Le Premier ministre cubain, Manuel Marrero Cruz, s'est montré contrarié lors d'une visite effectuée dans la municipalité d'Antilla, à Holguín, où, en présence de transporteurs d'État, il a de nouveau attaqué ceux qui exercent cette activité dans le secteur privé.
Marrero Cruz a réprimandé les transporteurs d'Antilla après que les bus de transport pour la population aient été immobilisés en raison d'une pénurie de carburant, tandis que les camions de transport privé étaient en service.
En réponse à la question sur le coût du transport d'Antilla à Holguín, Marrero Cruz a répondu que c'était de 17 pesos cubains, alors que dans les camions privés, c'était de 50 pesos cubains.
"Nous finançons le secteur privé pour permettre une augmentation des tarifs des transports", a déclaré le Premier ministre.
Marrero Cruz a déclaré que si demain les bus passaient aux mains des privés, ils ne seraient certainement pas à l'arrêt, comme ils l'étaient à ce moment-là.
"Comment un moyen de transport privé peut-il être en mouvement alors que l'État est paralysé ? Le jour où il n'y a pas de carburant, il n'y en a pas pour personne, mais il ne peut pas y avoir de garantie pour le privé et pas pour l'État, qui propose des tarifs modérés à la population", a déclaré le Premier ministre.
Ce n'est pas la première fois que Marrero lance des "flèches empoisonnées" contre les transporteurs privés, accusant le gouvernement de les traiter avec indulgence.
Précisément, lorsque la vente de carburants a été temporairement suspendue à Cuba et que de nouvelles tarifications sont entrées en vigueur le 1er mars dernier, le gouvernement cubain a lancé une croisade contre les transporteurs privés qui augmentaient les tarifs des services destinés à la population.
Quelques jours plus tard, le Premier ministre lui-même a menacé de retirer la licence et même les véhicules à tous ceux qui augmentent les prix du service.
Lors d'un conseil des ministres, le dirigeant a mis l'accent sur la responsabilité des gouvernements locaux de faire respecter ce qui est établi et a proféré des menaces très concrètes qui exacerbent la situation.
Cependant, ce que le Premier ministre semble oublier sont les désaccords existant entre les différents niveaux du gouvernement et les transporteurs, aggravant les tensions dans un secteur si demandé par la société.
Récemment, un reportage publié par la chaîne officielle de Santiago Tele Turquino met en lumière les contradictions dans le secteur : d'une part, les transporteurs privés affirment qu'ils ne font pas de bénéfices s'ils facturent le tarif convenu ; tandis que, d'autre part, le régime affirme qu'ils peuvent baisser les prix car ils fournissent le carburant.
Un transporteur privé a expliqué qu'ils essayent de s'approcher du tarif fixé, mais qu'ils finissent souvent par facturer davantage. À ce sujet, il a déclaré : "Si nous facturons le mois complet au prix fixé par le gouvernement, nous n'avons aucun type de profit".
Alors que la population est celle qui subit les conséquences de tant de désaccords et de contradictions entre ce que disent certains et ce que font d'autres.
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