Files de plusieurs pâtés de maisons pour acheter du carburant à Cuba

À l'inflation galopante, qui a augmenté de 1 500 % au cours des six dernières années à Cuba, s'ajoutent les longues files d'attente pour acheter du carburant, que l'on commence à voir à La Havane. Il s'agit d'une image qui n'est ni nouvelle ni présente seulement à l'intérieur du pays. Selon une vidéo publiée par El Toque, la capitale connaît déjà de longues files de voitures qui occupent des pâtés de maisons et encore des pâtés de maisons pour pouvoir passer à la station-service.

"Trente heures se sont écoulées pour qu'un ami fasse des provisions", a indiqué un internaute se disant appeler Carlos. "C'est pourquoi le dollar ne peut pas perdre de valeur", a ajouté une autre personne nommée Gustavo. "C'est honteux", a regretté Ariadna. "À Cuba, rien ne fonctionne correctement, seule la répression et la surveillance sont efficaces", a souligné José.

En mars dernier, la presse du régime s'est vantée que l'augmentation du prix des carburants, de 500% du jour au lendemain, avait mis fin aux files d'attente et aux revendeurs dans les stations-service de Cuba. Près de trois mois plus tard, les prix sont toujours en hausse, mais les longues files de voitures nécessitant du carburant sont réapparues malgré une mesure que de nombreux citoyens ont jugée dépourvue de sens dans un pays aux salaires si bas et au taux de pauvreté alarmant. Le régime a déclaré qu'il agissait ainsi pour "corriger les distorsions" qui préoccupent tant Miguel Díaz-Canel.

Peu avant l'entrée en vigueur du 'paquetazo', les Cubains se sont précipités pour acheter du carburant et les files d'attente ne se sont pas fait attendre. Parmi ceux qui étaient là, il y avait l'acteur et humoriste Otto Ortiz, qui a raconté sur les réseaux sociaux l'odyssee qu'il a vécue pour faire le plein dans une station-service Cupet de La Havane, où il a constaté que les modes de paiement autorisés pour la bancarisation ne fonctionnent pas et qu'il n'est pas possible de payer en espèces.

Un mois après l'entrée en vigueur de l'augmentation du prix du carburant, les files d'attente devant les stations-service se sont propagées dans tout le pays, démontrant que la crise du carburant est un fait dans toute Cuba. À ce stade, le régime ne montre aucun signe de maîtrise de la situation ou de gestion d'une quelconque solution.

Derrière les files d'attente, il y a toujours des pénuries. Au milieu du désespoir, les Cubains en sont même venus à créer des groupes sur Facebook pour s'entraider, comme le groupe appelé "Où trouver du carburant (essence et pétrole)", qui, avec le logo de Cupet comme photo de profil, annonce dans quels points de vente de la capitale ces deux produits sont disponibles.

L'ancien ministre de l'Économie, Alejandro Gil, destitué et impliqué dans une enquête judiciaire pour corruption, a annoncé une augmentation du prix du carburant sur l'île en affirmant que le pétrole et l'essence ne pouvaient plus être subventionnés par l'État car, selon lui, Cuba vendait le carburant le moins cher au monde.

Gil a plaidé à ce moment-là (décembre 2023) qu'ils ne pouvaient pas continuer à vendre du carburant "subventionné" car ils n'auraient pas d'argent pour acheter un autre bateau de pétrole. "Qui paye cela?", s'est-il demandé. Un mois plus tard, il a été destitué et a commencé à faire l'objet d'une enquête.