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L'identité des fonctionnaires cubains qui auraient visité des zones restreintes de l'Aéroport International de Miami (MIA) a enfin été révélée.
Parmi les personnes impliquées se trouve Carlos Radamés Pérez Andino, vice-président de l'Institut de l'Aéronautique Civile de Cuba, ainsi que quatre autres hauts responsables cubains.
Martí Noticias a consulté un document du Ministère des Relations Étrangères de Cuba, dans lequel le gouvernement de l'île demande des visas diplomatiques pour Pérez Andino et ses accompagnateurs.
Ces fonctionnaires ont visité des zones de sécurité et de bagages non accessibles au grand public à MIA. Ralph Cutié, directeur du Département de l'Aviation du comté de Miami-Dade, a confirmé cette information.
Le but du voyage, selon le document du MINREX, était de participer à une réunion de travail avec l'Agence de Sécurité des Transports des États-Unis (TSA).
Les fonctionnaires cubains se sont rendus aux États-Unis le 3 mars 2024, en entrant par les aéroports John F. Kennedy à New York et Washington Dulles. Les frais du voyage ont été pris en charge par le gouvernement cubain.
En plus de Pérez Andino, la délégation comprenait Nestar María Rojas Álvarez, Lorenzo de la Rosa Garcés, Jossue Puigvert García et Benedicto Nelson Gutiérrez Acosta, tous munis d'un visa diplomatique A2.
La délégation représentait plusieurs entités, y compris la Corporación de Aviación Cubana et l'Administration Générale des Douanes de la République de Cuba.
La visite a suscité des critiques dans le sud de la Floride. La maire Daniella Levine Cava a publié un communiqué exprimant sa surprise de constater la présence de Cubains dans des installations stratégiques de la ville, gérées par son bureau.
Le sénateur Rick Scott et les députés Mario Díaz-Balart, Marco Rubio et Carlos A. Giménez, ce dernier étant président de la sous-commission de la sécurité nationale des transports et maritimes, ont déclaré être surpris par la décision de l'administration Biden de permettre l'accès à ces zones à des représentants d'un régime parrainant le terrorisme.
Un porte-parole de la TSA a expliqué que la visite avait pour but de montrer les opérations de sécurité de l'agence et les meilleures pratiques en matière de sécurité de l'aviation civile. Les Cubains ont été conduits vers un terminal doté de la technologie la plus avancée, une zone qui nécessite une vérification des antécédents rigoureuse pour y accéder.
La controverse s'est intensifiée avec la coïncidence de la visite et du jour de l'indépendance de Cuba, le 20 mai, ce qui a ravivé le rejet au sein de la communauté cubaine à Miami.
La presse officielle cubaine est restée silencieuse sur ce voyage. Au secret habituel s'ajoute le fait que les profils des fonctionnaires sur les réseaux sociaux sont rares et qu'il n'a pas été possible de vérifier leurs fonctions au sein des institutions étatiques.
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