Le réservoir de carburant de la centrale thermique Antonio Guiteras (CTE) qui a pris feu vendredi dernier contient dix mille mètres cubes de pétrole destinés à la production d'électricité du géant de Matanzas.
Tel que révélé par le journaliste officiel José Miguel Solís dans une publication sur ses réseaux sociaux, 72 heures après l'extinction de l'incendie, la centrale thermique reste stable et génère 260 MW.
L'ingénieur Román Pérez Castañeda, directeur technique adjoint de la CTE, a confirmé que "à l'heure actuelle, le bloc ne présente pas de menaces qui empêchent la poursuite de la génération".
De plus, le responsable a précisé que le réservoir incendié nécessite des réparations, en particulier au niveau de la structure de la toiture qui a été déformée par la chaleur.
Dans ce sens, l'eau reçue est évacuée, puis les dix mille mètres cubes de pétrole sont transférés vers un autre réservoir", a déclaré Pérez Castañeda.
L'ingénieur n'a pas fourni de détails sur la logistique et le temps que prendra l'opération de transfert des 10 000 mètres cubes de pétrole brut.
Elle n'a pas non plus précisé s'il s'agissait du lourd pétrole national ou d'un carburant importé. Selon les autorités du régime cubain, les centrales thermiques du pays fonctionnent avec le pétrole national, qui a une teneur élevée en soufre, ce qui explique que ces centrales enregistrent davantage de pannes et nécessitent plus d'entretien que ce qui est normalement prévu.
Pour le moment, la centrale thermique de Yumurí fonctionne avec un autre réservoir similaire à celui incendié, alimenté depuis la base des supertankers de Matanzas, une tâche qui exige une précision dans les paramètres de qualité, faute du "repos" prudent dans le bloc de Yumurí", a déclaré Solís dans sa publication.
Pour rassurer la population, Pérez Castañeda a assuré que ce mode de fonctionnement n'est pas nouveau pour la centrale thermique de Matanzas. "À d'autres occasions, elle a fonctionné dans des conditions similaires, sans plus de problèmes", a-t-il souligné.
Après ces opérations, des membres d'une brigade spécialisée dans la construction de réservoirs interviendront pour prendre en charge la détection des défauts et la restauration ultérieure du réservoir", a conclu le directeur de La Guiteras.
Partant de l'hypothèse que le carburant contenu dans le réservoir en feu est d'origine cubaine, les dix mille mètres cubes de pétrole lourd à forte teneur en soufre pèseraient approximativement neuf mille cinq cents tonnes.
"Pour ceux qui ne veulent pas que nous recevions du pétrole... deux navires. Pas de panique, nous recevons également des carburants, d'accord ?", a déclaré Solís au début du mois d'avril à propos de l'arrivée d'un autre navire de carburant à Matanzas.
À cet égard, des médias indépendants ont rapporté qu'il pourrait s'agir du pétrolier Nordic, qui serait en train d'arriver à Matanzas avec une cargaison d'environ 60 000 tonnes de pétrole.
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