Le programme d'entretien des rues et routes dans la province de Santiago de Cuba prévoit pour 2024 la réparation de seulement 10 % de l'infrastructure routière, un recul notable par rapport aux 18 % réalisés en 2023.
Le journal officiel Sierra Maestra a présenté comme un succès l'amélioration d'au moins 10 % des routes à Santiago de Cuba, au milieu des "limitations économiques actuelles", une affirmation qui semble ignorer la gravité de la situation dans une province où un nombre élevé d'accidents est signalé quotidiennement.
Le portail de nouvelles porte-parole du gouvernement a cité l'ingénieur Gilberto Romero Saunder, coordinateur des programmes et des objectifs du Gouvernement Provincial, qui a assuré que pour l'amélioration des routes, on disposera de "27 400 tonnes d'asphalte chaud et d'environ 4 000 tonnes d'asphalte froid pour l'amélioration des routes".
Cette chiffre est très loin des 80 000 tonnes de mélange bitumineux chaud étalées en 2023 dans les rues et routes de Santiago de Cuba, mettant en évidence la profonde crise économique qui affecte le pays.
Le fonctionnaire a tenté de justifier le programme de réhabilitation limité, citant la rareté de combustibles, de lubrifiants et de financement, arguant qu'il s'ajuste aux possibilités actuelles du pays.
Parmi les voies réparées, le fonctionnaire a mentionné la route de la Gran Piedra, de 14 km, en réparation après des années de détérioration et d'abandon ; et la voie de Laguna Blanca, dans la municipalité de Contramaestre, qui couvre presque 20 km.
Il a également souligné les travaux réalisés à El Cobre et sur la route du Country Club pour résoudre des problèmes tels que les fuites.
Il a indiqué qu'actuellement les travaux se concentrent à Chicharrones, un quartier où les problèmes d'approvisionnement en eau sont fréquents et n'ont pas de solution définitive.
Romero a montré comme solution l'asphalte à froid dans ce qu'on appelle le potholage, "dont l'obtention est plus économique dans les conditions actuelles du pays", a-t-il assuré.
Cependant, il a admis que les travaux d'amélioration des rues et des routes dans les municipalités de Palma Soriano, San Luis, Contramaestre et Tercer Frente sont rendus difficiles par les problèmes de transport.
Récemment, le mauvais état d'une route à Holguín a provoqué un accident lorsqu'un camion est tombé dans un énorme trou qui occupait la moitié d'une rue dans le village de Banes.
Un rapport dans le groupe Facebook "ACCIDENTES BUSES & CAMIONES, por más experiencia y menos víctimas." a montré le véhicule retourné après être tombé dans le trou, qui était en plus couvert d'eau.
Aussi, récemment, un résident de la province de Matanzas a critiqué l'état déplorable du bitume de sa rue et a comparé les nids-de-poule remplis d'eau à des piscines.
Enelio Suárez a publié sur Facebook une image de sa rue, remplie de trous remplis d'eau, en exprimant : “Ce n'est pas pour frimer, mais je vis dans un quartier où toutes les maisons ont des piscines”.
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