Le programme d'entretien des rues et des routes dans la province de Santiago de Cuba prévoit pour 2024 la réparation de seulement 10 % de l'infrastructure routière, ce qui constitue un recul notable par rapport aux 18 % réalisés en 2023.
Le journal officiel Sierra Maestra a présenté comme un succès l'amélioration d'au moins 10 % des routes à Santiago de Cuba, au milieu des « limitations économiques actuelles », une affirmation qui semble ignorer la gravité de la situation dans une province où l'on signale quotidiennement un nombre élevé d'accidents.
Le portail d'actualités proche du gouvernement a cité l'ingénieur Gilberto Romero Saunder, coordinateur des programmes et objectifs du Gouvernement Provincial, qui a assuré que pour l'amélioration des routes, il sera disponible “27 400 tonnes d'asphalte chaud et environ 4 000 tonnes d'asphalte froid pour le perfectionnement des voies.”
Ce chiffre est bien loin des 80 000 tonnes de mélange asphaltique chaud étendues en 2023 dans les rues et sur les routes de Santiago de Cuba, témoignant de la profonde crise économique qui frappe le pays.
Le fonctionnaire a tenté de justifier le programme de réhabilitation limité en invoquant la pénurie de combustibles, de lubrifiants et de financements, arguant qu'il correspond aux possibilités actuelles du pays.
Parmi les routes réparées, le fonctionnaire a mentionné la Carretera de la Gran Piedra, longue de 14 km, en cours de restauration après des années de dégradation et d'abandon ; et la route de Laguna Blanca, dans le municipalité de Contramaestre, qui s'étend sur près de 20 km.
Il a également souligné les travaux effectués à El Cobre et sur la route du Country Club pour résoudre des problèmes tels que les fuites.
Il a indiqué qu'actuellement les travaux se concentrent à Chicharrones, un quartier où les problèmes d'approvisionnement en eau sont fréquents et ne trouvent pas de solution définitive.
Romero a présenté comme solution l'asphalte à froid dans ce qu'on appelle le « rebouchage », “dont l’obtention est plus économique dans les conditions actuelles du pays”, a-t-il affirmé.
Cependant, il a admis que les travaux d'amélioration des rues et des routes dans les municipalités de Palma Soriano, San Luis, Contramaestre et Tercer Frente sont compliqués par les difficultés de transport.
Récemment, l'état déplorable d'une route à Holguín a provoqué un accident lorsqu'un camion est tombé dans un immense trou qui occupait la moitié d'une rue dans le village de Banes.
Un rapport dans le groupe Facebook "ACCIDENTES BUSES & CAMIONES, por más experiencia y menos víctimas." a montré le véhicule renversé après être tombé dans le trou, qui était en outre recouvert d'eau.
Récemment, un résident de la province de Matanzas a critiqué l'état déplorable du pavé de sa rue, comparant les nids de poule remplis d'eau à des piscines.
Enelio Suárez a publié sur Facebook une image de sa rue, remplie de trous d'eau, en exprimant : « Ce n'est pas pour me vanter, mais je vis dans un quartier où toutes les maisons ont des piscines ».
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