La Isla de la Juventud fait face à un grave risque d'isolement en raison de la crise des transports maritimes qui affecte actuellement la connectivité avec le reste du pays.
Selon le ministre cubain des Transports, Eduardo Rodríguez Dávila, garantir le transport vers et depuis l'île a toujours été une priorité, mais le vieillissement des embarcations et le manque de maintenance adéquate poussent la situation à son paroxysme.
Le Groupe d'Entreprises Maritimes et Portuaires (GEMAR) a récemment informé sur l'état critique des embarcations chargées de couvrir les routes entre Batabanó, Gerona et Cayo Largo del Sur, a déclaré le fonctionnaire dans une publication sur Facebook.
Les catamarans "Río Júcaro" et "Río Las Casas", qui ont été en service pendant plus de 20 ans, sont hors d'usage en raison de leur dégradement avancé et du manque de pièces et de matériaux nécessaires à leur entretien, a ajouté.
Explique que cette situation a laissé le ferry "Perseverancia" comme le seul bateau en fonctionnement, ce qui a entraîné une surexploitation de celui-ci.
Depuis le 11 août, le transport de passagers ne s'effectue plus qu'avec le ferry "Perseverancia", ce qui a obligé à prendre des précautions supplémentaires pour éviter son détérioration, a déclaré Rodríguez Dávila, qui en mai avait également reconnu le mauvais service pour se rendre sur l'île de la Jeunesse.
Cependant, ce navire ne peut pas opérer sur la route vers Cayo Largo del Sur en raison de son tirant d'eau plus important, qui dépasse les limitations de la zone d'amarrage dans le cayo.
Maintenant, les autorités coordonnent des alternatives aériennes pour les prochains jours, mais le manque de disponibilité de l'avion qui couvre cette route complique encore plus la situation.
Le ministre a indiqué qu'actuellement, des efforts intensifs sont déployés pour réparer une panne imprévue sur la machine principale bâbord du catamaran "Río Las Casas", qui a été mis hors service le 10 août, et son retour dans le trafic dépendra du succès des réparations en cours.
De plus, des travaux sont en cours pour réparer deux machines principales dans des ateliers navals à l'étranger, ce qui pourrait fournir une plus grande stabilité opérationnelle et permettre la réparation du catamaran "Río Júcaro".
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