Au moins 142 migrateurs cubains sont morts en essayant d'arriver aux États-Unis pendant 2024.

En tout, 291 migrants sont portés disparus de plusieurs pays depuis le début de l'année.

Embarcación © USCGSoutheast / X
EmbarcationPhoto © USCGSoutheast / X

La dangereuse traversée maritime de Cuba vers les États-Unis a coûté la vie à au moins 142 migrants cette année, selon un rapport du Programme des Migrants Disparus de l'Organisation Internationale pour les Migrations (OIM).

Ces données tragiques, citées par EFE, font partie d'un panorama plus large qui enregistre un total de 291 migrants morts ou disparus sur les routes maritimes des Caraïbes au cours de l'année, ce qui représente une augmentation de 18 % par rapport aux 247 cas signalés pendant toute l'année 2023.

La traversée du Détroit de Floride vers Miami est la plus mortelle de toutes, avec le plus grand nombre de victimes enregistrées, suivie par la route de la République Dominicaine à Porto Rico, qui a laissé 91 morts.

D'autres routes dangereuses incluent celle qui mène aux îles Canaries, avec 15 victimes, et celle d'Haïti à la République dominicaine, avec une, a signalé l'organisation.

Edwin Viales, responsable régional pour les Amériques du Projet Migrants Disparus, a averti lors d'une récente séance de travail des difficiles conditions naturelles et climatiques dans ces zones, ainsi que des disparitions forcées causées par des trafiquants, qui contribuent à ce que de nombreuses embarcations disparaissent sans laisser de trace.

"Le panorama n'est pas encourageant. Maintenant plus que jamais, tous les efforts internationaux coordonnés dans les Caraïbes sont nécessaires pour sauver des vies", a souligné Viales.

De plus, il a souligné que ces routes ne sont pas uniquement utilisées par des migrants latino-américains et caribéens.

En août de cette année, les restes de 14 personnes du Sénégal et de Mauritanie ont été retrouvés dans une embarcation artisanale au large des côtes de la République dominicaine, ce qui témoigne de l'utilisation transcontinentale de ces routes dangereuses. Des cas similaires ont été enregistrés au Brésil et dans d'autres pays des Caraïbes, avec une augmentation inquiétante des naufrages transcontinentaux.

L'OIM a lancé plusieurs initiatives pour aborder le problème. Parmi elles, un projet du journal cubain El Toque, qui recueille des informations sur les morts et disparus ; "La Ruta de la Vida" en République dominicaine, qui vise à sensibiliser sur les risques des routes irrégulières ; et un projet de l'organisation HIAS pour soutenir les pays caribéens dans la gestion de la migration.

La situation met en évidence le désespoir de milliers de Cubains et d'autres migrants qui risquent leur vie à la recherche d'un avenir meilleur, et l'arrivée constante de migrants cubains sur les côtes américaines montre que le flux migratoire depuis l'île ne montre aucun signe de ralentissement.

Le lundi précédent, des agents de la CBP et de la USCG ont secouru cinq immigrants cubains qui dérivaient depuis sept jours au sud-est de Port Everglades. Ce groupe, qui présentait des symptômes graves de déshydratation et d'épuisement, faisait partie des 41 migrants qui ont été rapatriés à Cuba la semaine dernière.

Au milieu de cette situation, le naufrage d'une embarcation en juillet, dans laquelle voyageaient 11 personnes depuis Pinar del Río, a causé une vive émotion. Seules deux hommes ont survécu, tandis que le corps d'une jeune de 20 ans, Ana Elis Gazquez Vargas, originaire de Consolación del Sur, a été retrouvé.

En juillet, un total de 15 645 Cubains sont entrés aux États-Unis, selon le dernier rapport de l'Office des douanes et de la protection des frontières, dont 4 918 sont arrivés en Floride, pour la plupart par voie maritime.

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