Le gouvernement offre des détails sur l'importation de véhicules par des Cubains en mission à l'étranger.

Pour importer une voiture, le coopérant devra remplir deux ans de mission continue, auparavant c'était trois. S'il l'achète à Cuba, il sera exonéré du paiement de 100 % de la taxe spéciale.


Le ministre cubain des Transports, Eduardo Rodríguez Dávila, a donné des détails mardi lors de la Mesa Redonda sur l'importation de véhicules par des Cubains en mission à l'étranger.

Selon le responsable du secteur, les Cubains qui travaillent à l'étranger dans des missions étatiques, diplomatiques, des entrepreneurs et des collaborateurs, entre autres, pourront importer - comme le reste de la population - des cyclomoteurs et des motocyclettes à combustion interne ou hybrides, avec ou sans sidecar, neuves ou d'occasion (jusqu'à 10 ans), jusqu'à 250 cc et des tricycles électriques ou hybrides, avec une capacité supérieure à deux places ou de charge, tant en bagages non accompagnés qu'en envoi.

"Ces personnes pourront également importer des cyclomoteurs et des motos à combustion comme n'importe qui, mais en plus, elles pourront importer directement et une seule fois une voiture économique ou moyenne, neuve ou d'occasion de jusqu'à 10 ans à compter de la date de fabrication, en payant les droits de douane en devises convertibles", a précisé.

Un aspect novateur est que pour importer le véhicule, l'acheteur devra avoir effectué deux ans de mission continue, auparavant il était obligatoire de respecter trois ans.

Photo : Cubadebate

"Les fonctionnaires pourront choisir l'option d'acheter la voiture à Cuba plutôt que de l'importer de l'étranger, dans ce cas, ils seront exonérés du paiement de 100 % de la taxe spéciale", a précisé Rodríguez Dávila.

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