Le service des gazelles (MetroTaxi) à La Havane a de nouveau été affecté ce mardi par un manque de carburant, à peine deux mois après que ce moyen de transport populaire ait été paralysé en juillet pour la même raison.
Ainsi l'a rapporté la page Facebook Transportación Habana TH, en indiquant que l'instabilité de l'approvisionnement a temporairement mis la plupart de ces véhicules hors circulation.
Selon le communiqué, dans les prochains jours, seules deux ou trois gazelles devraient pouvoir circuler dans toute la capitale, un chiffre minimal qui souligne la gravité de la situation.
De plus, ils ont signalé qu'il n'y a pas de clarté sur le moment où le service sera rétabli, exacerbant ainsi la crise des transports de passagers dans la capitale cubaine.
Cette situation a été signalée par Javier Trujillo dans le groupe Facebook « Rapport de Routes en Temps Réel », indiquant qu'il n'y aura pas de disponibilité de combustible pour mercredi.
« Nous avons reçu un rapport indiquant qu'il n'y aura pas de Gacelas en circulation demain. Il pourrait y en avoir deux ou trois, mais il n'y a pas de combustible pour les alimenter », a-t-il souligné.
L'impact sur le service de transport populaire est une autre preuve évidente de la crise du carburant que subit Cuba, une crise qui ne semble pas avoir de fin.
À propos de cette pénurie, récemment, le ministre de l'Énergie et des Mines de Cuba, Vicente de la O Levy, a affirmé que le combustible qui pourrait atténuer la crise des coupures de courant "est dans les ports cubains", mais sans être déchargé.
Le journaliste officiel Lázaro Manuel Alonso a partagé sur Facebook les déclarations faites par le ministre du secteur, ironiquement lors de l'inauguration de la Troisième Foire Internationale des Énergies Renouvelables.
Vicente de la O Levy a affirmé que le combustible "se trouve dans les ports cubains sur les navires" et qu'une solution pour son déchargement serait bientôt trouvée.
Le ministre a souligné que, dans un "sacrifice financier pour le pays", le déchargement de combustible a été planifié, présentant comme un grand succès le fait que "deux montants élevés d'argent sont versés chaque semaine".
Malgré l'incapacité du régime cubain à résoudre la crise des transports, la réponse du gouvernement a été de se concentrer sur l'attaque de ceux qui, par le biais d'initiatives privées, parviennent à mobiliser les passagers.
Cela a été démontré par les déclarations faites en juin dernier par le Premier ministre cubain, Manuel Marrero Cruz.
Marrero a exprimé son mécontentement lors d'une visite au municipio d'Antilla, dans la province de Holguin, où, devant des transporteurs publics, il a de nouveau critiqué ceux qui exercent ce métier dans le secteur privé.
« Comment un transport privé peut-il circuler alors que le service public est à l'arrêt ? Le jour où il n'y a pas de carburant, il n'y en a pour personne, mais il ne peut pas y avoir de garanties pour le secteur privé et pas pour le secteur public, qui doit offrir des prix abordables pour la population », a déclaré le Premier ministre dans le cadre de ses déclarations.
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