Le régime cubain ne cesse pas ses investissements dans le secteur du tourisme et, pour en témoigner, il a décidé de réparer un tronçon de route en mauvais état menant au pôle touristique Marea del Portillo dans l'Est de Cuba.
En pleine situation critique que vivent les infrastructures routières de l'île, avec des routes impraticables ou jonchées de nids-de-poule, le régime cubain consacre les rares devises qu'il dit avoir à réparer des voies où à peine circulent d'autres véhicules que les bus touristiques et les voitures de location.
Avec les transports publics à des niveaux historiquement bas, le gouvernement de Miguel Díaz-Canel priorise l'aménagement de kilomètres de routes qui relient les hôtels contrôlés par le conglomérat militaire opaque du Grupo de Administración Empresarial S.A. (GAESA).
À la pénurie de bus nationaux, aux déraillements de trains, à la paralysie des transports publics en raison du manque de carburant, et à d'autres cauchemars que vivent les Cubains au quotidien dans leurs déplacements, s'ajoute désormais le mépris des dirigeants qui privilégient les investissements dans des secteurs contrôlés par l'élite du régime, au détriment de ceux qui sont d'une nécessité urgente pour garantir le bien-être de la population.
Des forces de plusieurs brigades de l'Entreprise de Construction et de Montage (COINGEX), dans la province de Granma, travaillent à la récupération de 10 km de la route Granma, qui donne accès au pôle touristique Marea del Portillo, aux établissements de la côte sud de Granma et à la province sœur de Santiago de Cuba. Les premiers 200 mètres de la voie sont asphaltés, tandis que les travaux de terrassement se poursuivent, a récemment indiqué sur ses réseaux sociaux le média officiel La Demajagua.
Enclavé dans un environnement singulier, marqué par la majestueuse combinaison des montagnes de la Sierra Maestra avec les eaux de la mer des Caraïbes, le pôle touristique Marea del Portillo est composé des hôtels Marea del Portillo, Farallón del Caribe et de la Villa Punta de Piedra, avec un total de 285 chambres.
En décembre 2023, le pôle touristique granmense a repris ses services après plus de trois ans d'inactivité. Nancy Estrada Milanés, déléguée du ministère du Tourisme (MINTUR) à Granma, a expliqué à la presse officielle qu'au cours des années de pause, un plan d'investissements de l'immobilière de la province a été mis en œuvre dans ces infrastructures hôtelières, visant à renouveler et embellir le pôle.
Ces travaux, a-t-il précisé, ont permis au complexe touristique de rouvrir ses portes avec plus de confort et d'élégance. L'aménagement de la route qui est actuellement en cours s'ajoutera au vaste plan d'investissement du régime dans le pôle touristique de Granma.
À la mi-avril, les mauvaises conditions de la route ont contribué à l'accident d'un camion à la Loma del Yarey, entre les provinces de Granma et Santiago de Cuba.
Le chauffeur d'un camion, Yobanis Peña Soto, a passé plusieurs heures coincé à l'intérieur de la cabine du camion après s'être renversé sur une route de la municipalité de Jiguaní. Il a finalement été secouru par des secouristes du corps des pompiers.
À la mi-février, un camion est tombé du pont du Río Yara, sur la route Masó - Las Mercedes, dans la municipalité de Bartolomé Masó, province de Granma, laissant un bilan de sept blessés, dont trois dans un état grave.
En juillet 2022, des utilisateurs cubains des réseaux sociaux ont dénoncé l'état déplorable d'une route à Campechuela, Granma.
«Voici les 17 kilomètres que parcourent quotidiennement des milliers de cienaguilleros dans la municipalité de Campechuela, Granma», a dénoncé l'utilisatrice Atiany Remón, accompagnant son texte de photos d'une route à difficile accès avec un nid de poule de grandes dimensions.
Dans les images, on a observé un trou qui couvrait les deux voies et avait un tronc d'arbre comme signalisation de danger.
D'autres détails qui ont ressorti dans les photographies étaient un camion arrêté sans pouvoir avancer, de la boue partout, des passagers entassés à découvert dans des véhicules non adaptés pour les transporter et des personnes qui semblaient diriger la circulation.
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