Un camion de CUPET qui transporte des bouteilles de gaz liquéfié a heurté une voiture et s'est renversé ce mercredi, en raison de l'absence d'électricité au feu de circulation d'une intersection très fréquentée du Vedado, à La Havane.
"En ce moment, Línea et 12. La voiture des balitas venait par 12, sans lumière au feu de circulation, elle a retiré la priorité au Pontiac", a informé sur Facebook un témoin de l'accident de la circulation.
Sur la photo, on peut voir le camion de l'entreprise d'État Unión Cuba Petróleo renversé sur la rue Línea et les quatre feux de circulation (pour les véhicules et les piétons) éteints, probablement à cause d'une panne d'électricité dans la zone.
L'image ne permet pas de confirmer si le camion était chargé de cylindres de gaz, et le post ne le précise pas non plus. Certains utilisateurs ont affirmé que les pompiers se sont rendus sur les lieux, mais n'ont rien fait.
Une internaute a déclaré dans les commentaires que les trois personnes qui étaient dans le camion "vont bien, juste des contusions légères, et sont encore sur les lieux de l'accident". Il n'a pas été précisé si le conducteur de la voiture a souffert d'une quelconque blessure à cause de la collision.
«Chauffeurs, à Cuba, il n'y a plus de lumière aux feux de circulation, les policiers sont occupés à autre chose, soyez très prudents», a averti l'auteur de la publication, qui a déclenché une avalanche de critiques pour les feux sans courant - en raison des coupures de courant constantes - et l'absence de policiers pour contrôler la circulation dans ces cas.
“Pratiquement tous les feux de circulation sans électricité et aucun ‘caballito’ (policier à moto) pour réguler la circulation, un accident qui aurait pu être évité”, a déclaré un homme, une opinion qui a été réitérée par plusieurs des personnes ayant commenté le post.
« Hier, je suis passé par huit feux de circulation dangereux... pas un policier, pas de circulation... aucun. Où étaient-ils ? On ne sait même pas », a déclaré un autre.
Un voisin de la zone a affirmé que ce coin est “l'un des plus dangereux, surtout quand il n'y a pas de courant” et s'en est pris aux autorités : “La police s'en fiche pas mal, heureusement les personnes qui étaient dans le camion vont bien, ils ne s'arrêtent pour diriger la circulation que lorsque les propriétaires de ce pays passent.”
Plusieurs ont également estimé qu'il ne faut pas ignorer la responsabilité des conducteurs dans des accidents comme celui-ci.
«Quand il n'y a pas de lumière, même avec la priorité, il faut s'assurer qu'aucun autre véhicule ne vient et ne pas supposer qu'il va s'arrêter. Un touriste, un conducteur novice ou un Fangio ou un Schumacher peuvent arriver, comme il y en a beaucoup. Un bon conducteur doit s'assurer de ne pas faire d'hypothèses», a souligné un utilisateur. «C'est une grosse erreur, il y a des signaux qui ne sont pas respectés, et l'indiscipline routière est très grande», a averti un autre.
Sur les réseaux sociaux, certains accidents impliquant des camions de Cupet transportant des bouteilles de gaz liquéfié ont été signalés, ces camions se retrouvant parfois renversés, peut-être en raison du poids qu'ils ont tendance à transporter.
En juin de l'année dernière, l'un de ces véhicules s'est renversé à l'entrée du district Antonio Maceo à Santiago de Cuba, ce qui a obligé à activer le service des pompiers. Les cylindres qu'il transportait étaient vides et le conducteur est sorti indemne de l'incident.
Au début de 2023, un autre camion a eu un accident similaire dans la municipalité de Diez de Octubre, à La Havane. CUPET a informé qu'il n'y avait pas de blessés et qu'aucune fuite de gaz n'a été signalée.
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