Les ferrys et catamarans de l'Île de la Jeunesse n'ont pas subi de dommages significatifs après le passage de l'ouragan Rafael

Le port de Gérone ainsi que les embarcations qu'il abrite sont en bon état.

Ferry Perseverancia © Facebook
Ferry PerseveranciaPhoto © Facebook

Le ferry Perseverancia et les trois catamarans qui desservent l'Isle de la Jeunesse n'ont pas subi de dégâts significatifs après le passage de l'ouragan Rafael.

Selon le ministre des Transports, Eduardo Rodríguez Dávila, bien qu'il s'agisse encore d'une information non confirmée, tout indique que le port de Gerona ainsi que les embarcations qui s'y trouvaient sont en bon état.

"De son côté, le ferry Perseverancia, d'une grande importance pour le transport des passagers et des marchandises roulantes vers et depuis l'île de la Jeunesse, qui était abrité dans la baie de Siguanea, signale également un état favorable," a-t-il précisé sur Facebook.

Captura de Facebook / Eduardo Rodríguez Dávila

Mercredi, après que la Défense Civile ait établi la phase d'alerte cyclonique pour la région occidentale, y compris le Municipe Spécial Isla de La Juventud, Rodríguez Dávila a fait état de l'annulation de transports.

Le trafic entre les ports de Batabanó et de Nueva Gerona a été suspendu jusqu'à ce que les conditions hydrométéorologiques permettent la navigation maritime entre ces deux ports.

Aux passagers ayant des billets réservés, il a été demandé de rester en contact avec les bureaux commerciaux de l’Entreprise Viajero pour reprogrammer leurs voyages, une fois la navigation rétablie.

Le transport maritime qui relie l'île de la Jeunesse à l'île principale est en crise en raison du vieillissement des navires et du manque d'entretien adéquat.

En août, le Groupe Empresarial Maritime et Portuaire (GEMAR) a fait état de l'état critique des embarcations reliant Batabanó, Gérone et Cayo Largo del Sur.

Selon un responsable, les catamarans Río Júcaro et Río Las Casas, qui sont en service depuis plus de 20 ans, sont hors d'état de fonctionnement en raison de leur dégradation avancée et du manque de pièces et de matériaux nécessaires à leur entretien.

Cela a laissé le ferry Perseverancia comme le seul navire en service, entraînant une surexploitation de celui-ci.

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