Un navire arrive à La Havane avec du carburant pour avions, qui approvisionnera pendant un mois

L’arrivée d’un navire transportant du carburant JET A1 à La Havane soulagera la crise de pénurie dans les aéroports cubains durant décembre et une partie de janvier. Cependant, la situation énergétique demeure critique à Cuba, impactant le transport et la production d’électricité.

Camión cisterna con combustible para aeronaves © Facebook / Aeropuerto Internacional José Martí
Camion-citerne de carburant pour avionsPhoto © Facebook / Aéroport International José Martí

Un bateau chargé de carburant JET A1 pour avions est arrivé au port de La Havane, a rapporté l'entreprise CUPET via le Noticiero Nacional de Televisión (NTV).

Cet approvisionnement garantira les opérations aériennes à Cuba durant le mois de décembre et les premiers jours de janvier, soulageant temporairement la crise de pénurie de carburant qui affecte les aéroports du pays.

Capture d'écran Facebook / Lázaro Manuel Alonso

« Un bateau transportant du carburant JET A1 pour avions a accosté à La Havane. Il est garanti pour tout le mois de décembre et le début de janvier. Informations de CUPET sur NTV de la 1 », a indiqué sur ses réseaux sociaux le journaliste officiel Lázaro Manuel Alonso.

L'arrivée de ce chargement survient à un moment critique, car il y a quelques jours, il a été signalé que les aéroports cubains étaient sur le point de manquer de carburant pour les compagnies aériennes internationales.

Le 30 novembre, des sources ont rapporté que plusieurs aéroports, y compris ceux de Varadero et de La Havane, opéraient avec des quantités minimales de JET A1, limitant le ravitaillement aux vols nationaux et obligeant certains vols internationaux à chercher des alternatives à l'étranger.

Après un tumulte sur les réseaux sociaux liés au régime cubain démentant les informations précédentes, ce dimanche, l'Institut de l'Aéronautique Civile de Cuba (IACC) a annulé la notification préalable qui informait les compagnies aériennes internationales de la pénurie de carburant.

La décision a été prise après confirmation de l'arrivée de la cargaison qui garantirait les opérations aériennes.

Cependant, des experts du secteur estiment que cette mesure reflète la situation précaire des approvisionnements en carburant dans le pays. La pénurie de carburant JET A1 n'est pas un problème isolé, mais fait partie d'une crise énergétique plus vaste à Cuba.

La diminution des importations de pétrole et de ses dérivés, combinée à des problèmes logistiques internes, a impacté non seulement le transport aérien, mais aussi le transport terrestre et la production d'électricité.

Au mois de novembre, la pénurie de carburant a entraîné des annulations de vols et des retards dans les itinéraires, compliquant ainsi encore davantage la situation économique et logistique du pays.

Bien que l'arrivée du navire soulage temporairement la crise, les experts avertissent que l'approvisionnement annoncé ne couvrira qu'un mois et quelques jours, ce qui maintient l'incertitude quant aux opérations aériennes dans un avenir proche.

Les autorités n'ont pas encore fourni de détails sur l'origine de la cargaison ni sur les plans à long terme pour garantir un approvisionnement continu en carburant pour les avions.

La situation met en lumière la nécessité de solutions structurelles pour faire face aux défis logistiques et énergétiques qui affectent l'île. Pendant ce temps, le pays est engagé dans une course contre la montre pour sécuriser de nouveaux accords afin d'éviter l'effondrement de ses opérations aériennes.

Questions fréquentes sur la crise de carburant dans les aéroports de Cuba

Quel est l'impact de l'arrivée du navire avec du combustible à La Havane ?

L'arrivée du navire transportant du carburant JET A1 à La Havane garantit temporairement les opérations aériennes à Cuba durant décembre et les premiers jours de janvier, soulageant ainsi la crise de pénurie de carburant dans les aéroports du pays.

Quelle durée est-on censé attendre pour l'approvisionnement en carburant JET A1 ?

L'approvisionnement en carburant JET A1 qui est arrivé à La Havane est assuré pour tout le mois de décembre et les premiers jours de janvier, ce qui couvre environ un mois et quelques jours d'opérations aériennes.

Quels problèmes Cuba rencontre-t-elle avec l'approvisionnement en carburant aérien ?

Cuba fait face à une crise énergétique plus vaste qui touche non seulement le secteur aérien, mais également le secteur terrestre et électrique. La pénurie de carburant aérien JET A1 fait partie de cette crise, exacerbée par la réduction des importations de pétrole et des problèmes logistiques internes.

Comment la pénurie de carburant affecte-t-elle les vols internationaux à Cuba ?

La pénurie de carburant a conduit plusieurs aéroports à fonctionner avec des quantités minimales de JET A1, limitant le ravitaillement aux vols nationaux et contraignant les vols internationaux à rechercher des alternatives à l'étranger.

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