Fin d'année noire : Des files d'attente pour acheter du carburant s'étendent sur six pâtés de maisons à La Havane

Le manque d'informations officielles et les prix élevés sur le marché informel intensifient la frustration.


Une fin d'année noire s'annonce pour les Cubains, non seulement à cause des coupures de courant, mais également en raison du manque de carburant qui oblige la population à faire des files d'attente pouvant atteindre six pâtés de maisons pour pouvoir acheter.

À La Havane, les conducteurs restent de cinq à six jours dans d'énormes files d'attente dans l'espoir d'obtenir de l'essence, selon plusieurs publications sur les réseaux sociaux.

L'utilisateur Alejandro Rodríguez Díaz a partagé sur son mur Facebook des photos du CUPET Alameda, à Santa Catalina, dans la municipalité 10 d'octobre, où il fait la queue depuis dimanche, "matin, après-midi, nuit et au petit matin".

Capture d'écran de Facebook / Alejandro Rodríguez Díaz

"Nous avons également été dans l'attente d'informations officielles de la part de CUPET ou du gouvernement municipal, ou de la Vierge Marie. Cette réalité de ne pas informer est celle qui irrite le plus. Quelle difficulté y a-t-il pour qu'un fonctionnaire du gouvernement (à deux pâtés de maisons de CUPET) vienne à notre rencontre et discute avec nous ? Quelle difficulté y a-t-il à communiquer une possible PROGRAMMATION de l'approvisionnement par CUPET ?" a-t-il questionné.

De son côté, l'internaute Armando Caos a diffusé une vidéo de la file d'attente pour l'essence au CUPET de 112 et 5e avenue, dans la municipalité de Playa, "où vivent le plus de paresseux".

« Il y a plus de six rues de voitures sur les deux voies, et beaucoup disent qu'ils attendent depuis trois ou quatre jours dans cette file, mais peu importe, ça avance et ça nous fait mal », a ironisé.

Yudi Ramos, résident à El Vedado, a également critiqué le manque de respect et la désinformation.

"Les CUPET sont en proie à des files d'attente interminables depuis une semaine, sans la moindre trace de carburant. Ni le NTV, ni l'État, ni le ministre de l'Énergie ne fournissent d'information", a-t-il souligné.

Captura de Facebook / EL VEDADO DE HOY. / Yudi Ramos

Johanna Jolá Álvarez, leader de l'initiative solidaire Huellas, a souligné que les problèmes ne se limitent pas seulement à devoir faire la queue pendant trois, quatre ou cinq jours pour pouvoir faire le plein.

Capture de Facebook / Johanna Jolá Alvarez

"Colas infernales pour le gaz de balita. Même le poulet a disparu après la dernière résolution mise en place pour rendre la fermeture de 2024 encore plus infernale. Quel triste fin d'année nous vivons en tant que peuple", a-t-il déclaré sur Facebook.

Un lecteur de CiberCuba a écrit à notre rédaction pour exprimer son indignation face à la situation de milliers de jeunes conducteurs et d'autres personnes âgées qui sont taxi ou qui transportent des malades nécessitant une hémodialyse.

"Il est injuste que des hommes ayant plus de 40 ans de travail passent 24 heures dans une file d'attente pour du carburant au CUPET de Zapata afin d'approvisionner un véhicule d'État dédié au transport de malades, parce que le CUPET qui leur est attribué n'a pas de carburant. C'est un crime que ces chauffeurs doivent rester 24 heures pour accomplir leur travail, une tâche presque impossible en raison de la crise. Il est donc très injuste que la responsabilité repose sur ces chauffeurs. Cela relève de la responsabilité de l'entreprise et du gouvernement," a-t-il souligné.

Les chauffeurs ont surnommé "La cola seca" les interminables files d'attente aux stations-service à court de carburant, en attendant l'arrivée d'un camion-citerne chargé.

Mais le problème ne réside pas seulement dans les files d'attente interminables, mais aussi dans les prix élevés. Le dimanche 9 décembre dernier, un activiste a dénoncé sur les réseaux sociaux que le prix de l'essence avait augmenté sur le marché informel, atteignant des chiffres exorbitants allant jusqu'à 700 CUP le litre. Tout laisse à penser que cela continuera à grimper pour dépasser les 1 000 pesos le litre, comme cela s'est produit lors de la coupure de courant massive d'octobre.

Questions fréquentes sur la crise du carburant à Cuba

Pourquoi les conducteurs à La Havane font-ils la queue jusqu'à six jours pour acheter de l'essence ?

Les conducteurs à La Havane font face à des files d'attente pouvant atteindre six jours en raison de la grave pénurie de carburant sur l'île. La crise d'approvisionnement a entraîné de longues attentes dans les stations-service, les autorités étant incapables de fournir des informations sur le moment où la situation s'améliorera.

Quel est le prix de l'essence sur le marché noir à Cuba ?

Le prix de l'essence sur le marché noir à Cuba a atteint 700 pesos le litre. On prévoit qu'il pourrait continuer d'augmenter jusqu'à 1 000 pesos le litre en raison de la pénurie persistante de carburant dans le pays.

Quelles mesures les conducteurs utilisent-ils pour gérer leurs tournées dans les stations-service ?

Pour gérer leurs tournées, certains chauffeurs à La Havane utilisent des applications comme Telegram. Grâce à ces applications, des listes d'attente sont organisées et les utilisateurs sont informés de leur tour pour se procurer du carburant.

Comment la crise du carburant affecte-t-elle la vie quotidienne à Cuba ?

La crise du carburant à Cuba affecte gravement la vie quotidienne des citoyens. La pénurie d'essence a fait grimper les prix sur le marché noir et a aggravé les problèmes de transport ainsi que d'autres services essentiels, rendant la vie quotidienne déjà compliquée sur l'île encore plus difficile.

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