Un petit bateau dans lequel neuf Cubains de Cárdenas, Matanzas sont arrivés sur la côte de Floride en 2012, constitue un élément particulier de la décoration d'un restaurant de Marathon de Cayo, selon révélé le journaliste de Univision, Javier Diaz.
Les images publiées par le communicateur montrent comment l'intérieur du bateau en bois -exposé en Restaurant Cubain Paradis- Vous pouvez toujours voir le moteur, la boussole et d'autres objets de survie de base trouvés à l'intérieur du bateau.
« Qu’est devenue leur vie aux États-Unis plus d’une décennie après avoir effectué ce dangereux voyage ?, demande le journaliste, ouvrant une question à laquelle les protagonistes eux-mêmes sont peut-être prêts à répondre, qui ne sont apparemment pas liés aux propriétaires de l'établissement.
Au cours des dernières décennies, des centaines de bateaux de tous types ont été découverts sur les côtes de Floride, chacun porte une histoire : certaines avec une fin heureuse et d'autres comme un témoignage silencieux de la douleur et de la désolation les plus profondes.
Même si les bateaux sont des pièces de musée et suscitent une forte émotion chez la communauté cubaine, La loi de Floride les définit comme des navires dangereux qui ne peuvent pas rester dans l'eau. Il faut les détruire, de préférence à terre, ce qui génère des dépenses dans le budget public.
Il est prévu que dans le cas de bateaux ayant une durée de vie utile, ceux qui les trouvent puissent en revendiquer la propriété, même si cela génère un processus administratif qui peut prendre jusqu'à quatre mois, avec des frais pouvant atteindre environ 600 $.
En 2021, c'était une nouvelle que Matthew Sexton, homme d'affaires de Floride, avait pris la décision de se lancer dans la collecte de tous types de bateaux dans lequel des chevrons cubains voyagent vers les côtes de cet État, dans le but de les exposer.
"Je veux faire quelque chose pour raconter l'histoire de ces hommes", a-t-il déclaré dans un rapport spécial publié à l'époque par Télémonde 51.
Sexton a même affirmé qu'il avait rencontré les 12 derniers chevrons cubains à toucher terre dans les Keys avant la fin de la politique des pieds secs et mouillés entrée en vigueur en 2017, et a déclaré que c'était l'un des bateaux qu'il avait en son pouvoir.
Les chevrons cubains, témoignage d'une crise
Bien que ces dernières années le gouvernement des États-Unis ait insisté sur le fait que toute personne qui tente ou arrive illégalement par la mer ne pourra pas rester dans le pays et sera renvoyée dans son pays d'origine ou de départ, les chevrons cubains persistent dans leur position. à cet effet, bien que dans des chiffres bien inférieurs à ceux d’avant janvier 2023, date à laquelle le programme de libération conditionnelle humanitaire a ouvert une nouvelle voie d’évasion sur l’île.
Les migrants qui arrivent par la mer et sont détenus par la Border Patrol après avoir touché le sol américain sont traités pour être renvoyés dans leur pays d'origine par l'Agence de l'immigration et des douanes (ICE) et l'Office of Enforcement and Removal (ERO), avec interdiction. de rentrer légalement dans le pays pendant cinq ans.
Le CBP a révélé dans son dernier rapport mensuel que 19 571 Cubains sont arrivés aux États-Unis par des routes irrégulières en mars dernier. Parmi eux, 5 323 l’ont fait dans le sud de la Floride (secteur de Miami et bureau extérieur de Miami) et 631 autres dans le secteur de Tampa.
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