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Le ministre des Transports de Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, a rappelé qu'il est interdit de légaliser des motos montées avec des pièces achetées auprès de MIPYMES.
Dans un post sur son mur de Facebook pour répondre aux questions concernant la commercialisation de motos, le dirigeant a expliqué que si quelqu'un achète les pièces d'une motocyclette dans une MIPYME, fabrique le cadre et assemble une moto, il ne pourra ensuite pas la légaliser.
Il a ensuite énuméré les voies établies par le gouvernement pour acquérir une motocyclette complète.
"Depuis une autre personne qui l'a eu avant légalisée, par l'intermédiaire des entités importatrices/commercialisatrices autorisées, importée comme bagages non accompagnés ou par un envoi à son nom", a-t-il précisé.
Les motocyclettes assemblées dans le pays par des MIPYMES ou d'autres formes de gestion non étatique sans licence à cet effet ne seront pas non plus légalisées et il a révélé que des cas se sont déjà produits.
"A partir d'une autorisation délivrée pour commercialiser des pièces et des composants d'importation, dans le cadre du processus de réparation de motos déjà légalisées, ils ont proposé des motocyclettes complètes, délivrant une facture pour l'unité et une autre pour le reste, une procédure qui ne correspond pas à ce qui est établi", a-t-il critiqué.
"Ce qu'il est important de prendre en compte lors de l'acquisition d'une moto est : sa marque et son modèle, le respect des exigences concernant la cylindrée et la date de fabrication, le prix, la garantie technique, l'accès possible aux pièces de rechange et aux services d'atelier, et surtout la manière dont elle entre dans le pays. Vous devez vous assurer qu'elle n'est pas assemblée à partir de pièces et d'éléments, une modalité exceptionnellement autorisée pour les véhicules qui existaient déjà...", a souligné.
Acerca de si il est possible d'importer une motocyclette comme bagages non accompagnés, entièrement démontée, Rodríguez Dávila a répondu que "ce n'est pas recommandé".
« On peut admettre une motocyclette dont certaines pièces (guidon, siège et roues) ont été désassemblées pour faciliter son transport ou son emballage, avec son passeport technique et sa facture ; mais pas un ensemble de pièces et d'éléments d'un supposé véhicule démonté, dont seul un spécialiste pourrait discerner s'il s'agit du moyen de transport prétendu ou d'autre chose, ce qui entraînerait ensuite des problèmes », a-t-il souligné.
Selon ce qui a été précisé, la loi autorise l'importation d'une moto en tant qu'article unique et n'établit pas que l'autorité douanière doive décider lors du dédouanement s'il s'agit d'un ensemble de pièces ou d'une moto complète.
Il n'est pas possible d'importer des unités de moto (moteur ou bloc de cylindres). Cela ne peut se faire que par l'intermédiaire des sociétés importatrices / commercialisatrices autorisées, et non directement.
Le titulaire a ajouté qu'il existe des MIPYMES avec une Licence d'Exploitation du Transport qui ont importé des unités de moto légalement. "Elles peuvent monter et facturer ces unités dans le cadre des travaux d'atelier qu'elles réalisent, à condition qu'il s'agisse de remplacements pour une motocyclette inscrite au Registre des Véhicules."
Enfin, il a évoqué la légalisation des motos électriques et à combustion proposées par divers sites web avec livraison à Cuba.
"Dans de nombreux cas, il est promis, avant l'exécution du paiement, la livraison d'un équipement spécifique dans le pays, qui serait importé en tant qu'envoi destiné à votre nom, avec la facture correspondante, respectant les exigences établies. Cela est possible en clarifiant bien la légalité de l'offre", a précisé.
Questions Fréquemment Posées sur la Légalisation des Motocyclettes à Cuba
Peut-on légaliser des motos montées avec des pièces achetées dans des MIPYMES à Cuba ?
Il n'est pas possible de légaliser des motos assemblées avec des pièces achetées auprès des MIPYMES à Cuba. Le ministre des Transports, Eduardo Rodríguez Dávila, a averti que la légalisation de motos assemblées avec des pièces de MIPYMES n'est pas autorisée, même si des factures pour les pièces sont disponibles.
Quelles sont les voies officielles pour acquérir une motocyclette légalisée à Cuba ?
Les voies officielles pour acquérir une moto légalisée à Cuba sont : par l'achat à une autre personne qui possède déjà une moto légalisée, à travers des entités importatrices/commercialisatrices autorisées, en l'importation comme bagage non accompagné ou par un envoi consigné à votre nom. Ce sont les seules formes reconnues par le gouvernement cubain pour la légalisation.
Est-il possible d'importer une motorcycle démontée comme bagages non accompagnés ?
Importez une moto démontée en tant que bagage non accompagné n'est pas recommandé. Le ministre a indiqué que seul le démontage de certaines pièces est autorisé pour faciliter le transport, à condition qu'il soit accompagné de son passeport technique et de sa facture. Un ensemble de pièces ne sera pas considéré comme une moto complète par les autorités douanières.
Comment la légalisation des véhicules armés par pièces affecte-t-elle la mobilité à Cuba ?
La légalisation des véhicules armés par des pièces (VAP) vise à alléger la situation des transports à Cuba. Depuis juin 2024, plus de 67 600 véhicules ont été enregistrés, parmi lesquels 44 664 sont des motos. Ce processus est une réponse à la crise des transports publics et permet à davantage de familles d'avoir accès à un moyen de transport.
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