L'Aéroport international de Miami (MIA) aura un nouveau centre de fret de dernière génération qui sera "le premier de son genre dans l'hémisphère".
L'installation aura quatre étages et augmentera la capacité totale de l'aéroport d'au moins 50 % (minimum de 4,5 millions de tonnes), grâce à un investissement de 400 millions de dollars.
Avec la construction de cette installation de fret aérien de dernière génération et sans précédent, le ciel est la limite pour que MIA puisse conduire l'industrie du fret aérien à l'échelle mondiale après des années consécutives de croissance sans précédent depuis 2020", a déclaré la maire de Miami-Dade, Daniella Levine Cava.
Le bâtiment sera appelé Vertical Integrated Cargo Community (VICC en anglais) et aura une superficie d'environ 800 000 pieds carrés (74 420 mètres carrés) sur 11 acres de terrain.
Il est prévu qu'elle soit terminée en 2029. Au cours de ces cinq ans, 8 500 nouveaux emplois temporaires seront créés, générant un total de 500 millions de dollars de salaires.
L'impact sur l'emploi du nouveau site sera ressenti dans la communauté cubaine de Miami, car l'aéroport emploie un grand nombre d'émigrants cubains.
Le VICC entraînera une augmentation d'au moins 50 % de la capacité totale de charge de l'aéroport, ce qui se traduira par la création de 2 500 nouveaux emplois permanents, générant 512 millions de dollars de loyers et de revenus commerciaux pour le Département de l'aviation du comté au cours des 40 ans de l'accord.
De plus, au moins 60 % des entreprises de conception et de construction liées au projet auront leur siège dans le comté, lesquelles embaucheront à leur tour des petites entreprises enregistrées.
C'est une excellente nouvelle pour notre communauté et notre économie. MIA est notre principal moteur économique, créant des milliers d'emplois pour nos résidents et des revenus importants pour bon nombre de nos secteurs d'activité phares, allant du tourisme aux petites entreprises", a déclaré la mairesse.
Au cours des derniers mois, des améliorations ont été annoncées à MIA, le plus grand aéroport américain pour le fret international et le deuxième le plus fréquenté en termes de passagers internationaux.
En février dernier, un programme fédéral a accordé 27 millions de dollars pour la restauration du MIA Mover et des améliorations dans le hall, dans le but de faciliter le transit et d'améliorer le confort.
Dans deux ans, l'aéroport disposera d'un parking de dernière génération, comprenant sept niveaux et pouvant accueillir plus de 2 000 véhicules, ce qui portera le nombre total de places de stationnement à 10 000.
Pendant la mise en œuvre de ces changements, des plaintes concernant le fonctionnement des installations sont signalées.
Récemment, de grandes affluences et des chaos se sont formés pour récupérer les bagages, provoquant une grande frustration chez les voyageurs.
Également en avril, de longues files d'attente ont été signalées pour le contrôle des passeports.
Les agents des douanes de l'aéroport ont mentionné qu'il pourrait y avoir plus de six heures d'attente", a déclaré une femme qui a mis 30 minutes à trouver la fin de l'immense file d'attente.
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