Environ 11 500 conducteurs ont été condamnés à une amende à Miami-Dade depuis le début des cours dans les écoles publiques du comté il y a deux semaines, grâce au système de caméras de contrôle qui détectent et sanctionnent les conducteurs qui ne s'arrêtent pas devant les bus scolaires.
Ces infractions équivalent à une moyenne de 1 600 par jour scolaire, a rapporté le Département de Police de Miami-Dade.
Treize jours après le début de l'année scolaire 2024/2025 dans le comté, le montant total des amendes infligées aux contrevenants s'élèverait à environ 2,5 millions de dollars -225 dollars par amende-, a indiqué un rapport du journal Miami Herald.
En juillet 2023, le gouverneur Ron DeSantis a signé une législation qui autorise les districts scolaires de l'État à utiliser des caméras pour détecter et pénaliser les conducteurs de véhicules qui dépassent les autobus scolaires à l'arrêt.
La loi qui oblige les conducteurs à s'arrêter devant les autobus scolaires, avec des feux rouges clignotants et des panneaux ARRETE déployés à l'avant et à l'arrière, était déjà en vigueur à l'époque, mais l'approbation de l'installation de caméras a signifié une augmentation du contrôle des conducteurs et des amendes pour ceux qui enfreignent la réglementation.
Actuellement, 950 autobus scolaires équipés de caméras circulent dans le comté, conçues pour capturer les véhicules qui les doublent illégalement, depuis le lancement en mai du plus grand programme d'application de caméras de contrôle lors des arrêts d'autobus scolaires aux États-Unis.
Cette initiative a été mise en œuvre grâce à un accord de collaboration entre les Écoles Publiques du Comté de Miami-Dade (MDCPS), le Département de Police de Miami-Dade et BusPatrol, une entreprise privée qui gère les bus et la technologie qui photographie les plaques d'immatriculation des véhicules qui ne s'arrêtent pas.
Ce système technologique fonctionne grâce à une intelligence artificielle de haute résolution, qui s'active lorsque le signal du bus scolaire est déployé. Tant que le bras clignotant du signal STOP de l'autobus est déployé, les conducteurs d'autres véhicules sont obligés de s'arrêter, jusqu'à ce que le signal cesse de clignoter.
Au cours de cette année, 1 600 amendes ont été émises par jour d'école en moyenne. L'argent collecté est réinvesti dans le programme, a indiqué Miami Herald.
Selon des données de l'Association Nationale des Directeurs d'États des Services de Transport Scolaire (NASDPTS), les autobus scolaires sont doublés illégalement environ 43,5 millions de fois chaque année scolaire aux États-Unis.
« De nombreux accidents ont eu lieu dans tout le pays où des enfants ont été heurtés en sortant d'un bus et ont été blessés ; c'est un grand problème de sécurité », a déclaré l'officier Andre Martin du Département de Police de Miami-Dade. « Avec le nombre d'infractions que nous constatons, c'est un miracle que nous n'ayons pas eu plus d'accidents. »
Une vidéo publiée par la police de Miami-Dade sur le réseau social X, à la fin du mois d'août, montre des conducteurs doublant illégalement des bus scolaires, tandis que les panneaux de STOP clignotent à l'avant et à l'arrière des autobus.
En avril, un enfant de six ans a été heurté par une voiture en descendant d'un bus scolaire dans le comté de Polk, en Floride.
Que penses-tu ?
COMMENTERArchivé dans :
