Le système de climatisation du Terminal 3 de l'Aéroport International José Martí de La Havane a montré des améliorations suite aux réparations récentes, mais les résultats ne sont pas homogènes dans toutes les zones.
Eduardo Rodríguez Dávila, ministre des Transports, a annoncé sur Facebook qu'en dépit de la réparation du « chiller » central, qui est essentiel pour maintenir un climat adéquat, et bien que le système principal fonctionne désormais avec une plus grande stabilité, il subsiste encore des zones où le confort thermique n'a pas été entièrement rétabli.
Le titulaire du secteur a expliqué que, depuis mai, lorsque les problèmes du système ont été abordés après de nombreuses critiques, seuls huit des dix équipements alternatifs « rooftop » ont pu être installés, destinés à atténuer l'impact du mauvais fonctionnement du système principal.
C'est pourquoi Rodríguez s'est vanté d'indiquer que les équipements ont considérablement amélioré la situation dans les zones à fort afflux de passagers, comme les salles d'attente finales et les zones d'immigration et d'arrivées ; toutefois, il a reconnu qu'il demeure des secteurs critiques, comme les couloirs menant à la zone d'immigration et les zones situées après la douane, qui n'ont toujours pas atteint les températures optimales pour le confort des voyageurs.
Ce qui précède montre que, bien que des efforts aient été faits pour améliorer la situation, la solution reste partielle et ne garantit pas une expérience satisfaisante dans toutes les zones de la terminal.
CACSA, la Corporación de la Aviación Cubana, a promis de poursuivre les démarches pour acquérir des équipements de plus grande capacité afin de ramener le climat de la Terminal 3 aux normes de confort initiales, a souligné Rodríguez.
Néanmoins, tant que ces actions ne se concrétiseront pas et que l'installation des équipements restants ne sera pas achevée, de nombreux passagers continueront à éprouver des désagréments thermiques en traversant cette terminale, essentielle pour l'arrivée et le départ des voyageurs vers le pays.
« La situation actuelle est différente, la température habituelle de l'aéroport s'est progressivement rétablie et devrait continuer à s'améliorer dans les mois à venir », a déclaré le ministre des Transports.
Rodríguez a annoncé que dans les prochaines semaines, de nouvelles améliorations seront apportées avec l'extension du terminal, ce qui pourrait réduire le temps d'attente dans les zones les plus touchées.
Plusieurs mois après que les personnes ont exprimé leur indignation face aux fortes températures à l'aéroport de La Havane, Irán Cueto Carmona, directeur général, a comparu en juillet dernier dans une vidéo où il expliquait qu'ils travaillent activement à résoudre l'absence de climatisation dans l'établissement.
Le responsable a indiqué que les « problèmes » liés au système de climatisation de la Terminal 3 de l'Aéroport International José Martí proviennent d'une panne dont il n'a pas fourni de détails.
Cependant, le principal aéroport de Cuba a annoncé en juillet sur ses réseaux sociaux que « dans les prochaines heures », ils espéraient avoir résolu le problème de la climatisation après l'installation d'un nouveau système de climatisation.
"Avec l'arrivée de nouvelles ressources matérielles et l'engagement de ceux qui n'ont pas ménagé leurs efforts, l'Aéroport International José Martí parvient à continuer de faire des progrès positifs dans la récupération du système de climatisation des halls du Terminal n° 3", pouvait-on lire dans une publication optimiste sur Facebook.
Néanmoins, bien que cela ait été partiellement résolu, le Ministre des Transports a précisé que ce n'était pas la solution au problème qui affecte les passagers depuis le mois de mai dernier, mais il a considéré la mise en œuvre comme un « avancement important dans le chemin vers le rétablissement du système climatique de la Terminal 3 et sa modernisation ultérieure ».
Archivés sous :