Climatisation dans le Terminal 3 de l'aéroport José Martí : améliorations partielles qui laissent encore des zones sans confort.

Il y a encore des secteurs critiques, comme les couloirs menant à la zone d'immigration et les zones derrière la douane, qui n'atteignent toujours pas les températures optimales.

Aeropuerto de La Habana (Imagen de referencia) © X / @E_RdgzDavila
Aéroport de La Havane (Image de référence)Photo © X / @E_RdgzDavila

Le système de climatisation du Terminal 3 de l'Aéroport International José Martí de La Havane a montré des progrès après les réparations récentes, mais les résultats ne sont pas uniformes dans toutes les zones.

Eduardo Rodríguez Dávila, Ministre des Transports, a informé sur Facebook que, bien que le "chiller" central, qui est essentiel pour maintenir un climat adéquat, ait été réparé et que le système principal fonctionne avec plus de stabilité, il reste encore des zones où le confort thermique n'a pas été complètement rétabli.

Captura de Facebook / Eduardo Rodríguez Dávila

Le titulaire du ministère a expliqué que, depuis mai, lorsque les problèmes du système ont été abordés après de nombreuses critiques, seulement huit des dix équipements alternatifs "rooftop" destinés à atténuer l'impact du mauvais fonctionnement du système principal ont pu être installés.

De là, Rodríguez s'est vanté en informant que les équipes ont considérablement amélioré la situation dans les zones à fort trafic de passagers, comme les salles d'attente finales et les zones d'immigration et d'arrivées ; cependant, il a reconnu qu'il existe encore des secteurs critiques, comme les couloirs menant à la zone d'immigration et les zones après la douane, qui n'atteignent toujours pas les températures optimales pour le confort des voyageurs.

Ce qui précède montre que, bien que des efforts aient été faits pour améliorer la situation, la solution reste partielle et ne garantit pas une expérience satisfaisante dans toutes les zones du terminal.

CACSA, la Corporación de la Aviación Cubana, a promis de continuer à effectuer des démarches pour acquérir des équipements de plus grande capacité qui amèneront le climat de la Terminal 3 aux standards de confort initiaux, a souligné Rodríguez.

Néanmoins, jusqu'à ce que ces actions se concrétisent et que l'installation des équipements restants soit terminée, de nombreux passagers continueront de faire face à des désagréments thermiques lors de leur passage dans cette terminale, essentielle pour l'arrivée et le départ des voyageurs vers le pays.

"La situation actuelle est différente, la température habituelle de l'aéroport a commencé à se rétablir progressivement et devrait continuer à s'améliorer dans les mois à venir", a supposé le titulaire des transports.

Rodríguez a annoncé que dans les prochaines semaines, il y aura de nouvelles améliorations avec l'agrandissement du terminal, ce qui pourrait réduire le temps de séjour dans les zones les plus touchées.

Plusieurs mois après que les gens ont exprimé leur indignation face aux températures élevées à l'aéroport de La Havane, Irán Cueto Carmona, directeur général, a comparu dans une vidéo en juillet dernier, expliquant qu'ils travaillent activement pour résoudre le manque de climatisation dans l'installation.

Le dirigeant a indiqué que les "problèmes" avec le système de climatisation du Terminal 3 de l'aéroport international José Martí étaient dus à une panne dont il n'a pas donné de détails.

Cependant, l'aéroport principal de Cuba a annoncé en juillet sur ses réseaux sociaux que "dans les prochaines heures" ils espéraient avoir résolu le problème de la climatisation après l'installation d'un nouveau système de climatisation.

"Grâce à l’arrivée de nouvelles ressources matérielles et à l'engagement de ceux qui n'ont pas ménagé leurs efforts, l'Aéroport International José Martí parvient à continuer de faire des progrès positifs dans la récupération du système de climatisation des salons de la Terminal Aérienne n. 3", peut-on lire dans une publication optimiste sur Facebook.

Néanmoins, bien que cela ait été résolu de manière partielle, le ministre des Transports lui-même a précisé qu'il ne s'agissait pas de la solution au problème qui affecte les passagers depuis le mois de mai dernier, mais il a considéré la mise en fonctionnement comme un « important progrès vers le rétablissement du système de climatisation du Terminal 3 et sa modernisation ultérieure ».

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