La pénurie de carburant à Cuba se manifeste non seulement par l'irrégularité et la fréquence des coupures de courant, mais aussi par la longueur des files d'attente aux stations-service, qui peuvent durer jusqu'à deux ou trois jours, comme celles d'Infanta et San Rafael ainsi que celles de Bacuranao, toutes situées à La Havane.
Au niveau de la rue, entre les chauffeurs, la question la plus fréquente est de savoir dans quel garage il y a de l'essence. La situation est telle que la presse officielle s'emploie à annoncer de manière insistante l'arrivée de bateaux de carburant, comme celui qui est arrivé au début du mois et qui permettra aux aéroports cubains de fonctionner normalement, du moins en décembre et janvier, après l'alerte lancée par les compagnies aériennes qui transportent surtout des voyageurs russes.
Mais cela ne soulage pas les longues attentes, comme celles vécues par un lecteur de CiberCuba, qui a envoyé à ce portail les photos de son désespoir.
Je suis indigné par la situation de milliers de jeunes chauffeurs et d'autres personnes âgées qui exercent la profession de taxi et qui ont souvent la responsabilité de transporter des malades nécessitant une hémodialyse. Je connais parfaitement le fonctionnement de cette activité, car avant de partir pour les États-Unis, c'était mon travail aux côtés de mon père. Il est injuste que des hommes ayant plus de 40 ans d'expérience passent 24 heures dans une file d'attente de carburant au Cupet de Zapata pour approvisionner une voiture de l'État dédiée au transport de malades, parce que le Cupet qui leur est attribué est à court de carburant. C'est un crime que ces chauffeurs doivent passer 24 heures pour accomplir leur travail, ce qui est presque impossible en raison de la crise. Il est donc extrêmement injuste de faire reposer cette responsabilité sur ces chauffeurs. Cela devrait incomber à l'entreprise et au gouvernement, a-t-il souligné dans son écrit à CiberCuba.
Face à cette situation, le service de microbuses Gazelles - connus sous le nom de « gacelas » - à La Havane, composé de 435 véhicules répartis sur 23 itinéraires, rencontre de graves difficultés, car actuellement seulement entre 225 et 228 d'entre eux sont opérationnels, ce qui représente près de 60 pour cent de la flotte.
Dans un groupe Facebook dédié spécifiquement à informer sur la disponibilité de l'essence à La Havane, ce mardi, les internautes ont signalé la présence de carburant à Mazorra et à Acapulco, sur l'avenue 26, à Nuevo Vedado, où il y a "une file infernale". Il y a également du carburant à Lagueruela (Víbora), mais ils avertissent les conducteurs qu'il est nécessaire d'apporter le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner.
Ils ont également vu la citerne décharger à Infanta et San Rafael, où l'internaute Ciro Iglesias Pérez affirme qu'il a passé deux nuits dans sa voiture. En attendant, il a écrit : "C'est incroyable que personne chez Cupet ne sache quand le carburant va arriver. Je me demande pourquoi il n'y a pas d'informations sur l'arrivée de l'essence. Je considère cela comme un manque de respect envers un peuple qui rencontre tant de problèmes et de difficultés. Ici, des femmes font la queue sans bouger. Il fait froid et personne ne sait quand le carburant va entrer", a-t-il exprimé sur Facebook.
Mais le problème ne se limite pas à devoir faire la queue, c’est aussi qu'il faut payer des prix très élevés. Le dimanche 9 décembre dernier, un activiste a dénoncé sur les réseaux sociaux que le prix de l'essence a fortement augmenté sur le marché informel, atteignant des chiffres exorbitants, jusqu'à 700 CUP par litre, et tout indique que cela continuera à grimper pour atteindre 1 000 pesos par litre, comme cela s'est produit durant la panne massive d'octobre.
Dans tous les cas, il y a des alertes sur des groupes Facebook pour ne pas acheter d'essence auprès des revendeurs car "il y en a partout", a indiqué une internaute se faisant appeler Talía Rodríguez, qui a suscité un démenti généralisé de la part de ses abonnés.
«Dans quel Cupet ? Cela fait trois jours que je cherche et c'est le chaos.» «Où se trouve le Cupet que l'on veut ? Où sont les barrigones ?», a dit un autre en faisant allusion aux dirigeants du Parti Communiste de Cuba. «À Corral Falso, Guanabacoa, cela fait quatre jours qu'il n'y a pas d'entrée», lui a reproché une autre personne affectée par la pénurie.
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