Le humoriste Reuel Remedios, qui s'est rendu populaire grâce à son personnage de Lindoro Incapaz (un directeur d'entreprise fanfaron et corrompu dans l'émission de télévision "Deja que yo te cuente"), a raconté ce qu'il faut faire pour obtenir un tour dans la file d'attente pour acheter de l'essence à La Havane.
Selon ses explications, presque toutes les stations-service ont un groupe Telegram où les clients s'inscrivent pour savoir quand elles mettront le carburant en vente et quand ils pourront acheter. La veille, un message est envoyé pour indiquer à quelle heure le groupe va ouvrir.
Lorsque le moment arrive, lui et ses amis, avec leurs téléphones portables, essaient désespérément de s'inscrire. Une vidéo amusante montre la "boucherie virtuelle" pour obtenir un créneau.
« J'ai pris le 7,200. Je pense qu'en été, je pourrai aller à la plage avec cette essence, c'est en juillet que je vais, » dit Lindoro avec espoir.
"Des erreurs seront visibles, camarades", a-t-il exprimé.
Dans une autre vidéo, Lindoro explique qu'il est un employé qui se déplace grâce à sa moto électrique, puisque la "compagne essence" a tant d'absences injustifiées qu'il va devoir la licencier.
"Et maintenant elle se croit des choses, parce que sa sœur, qui se prend pour spéciale, est partie travailler en dollars", a-t-elle affirmé.
"Un tableau à pied est un tableau incomplet. À moins que la camarade électricité ne travaille avec la camarade spéciale", ajouta-t-il avec ironie.
Depuis le mois dernier, le gouvernement a limité l'acquisition de l'essence spéciale uniquement aux paiements en dollars américains (USD), en raison de la pénurie de ce type de carburant sur l'île.
La crise du carburant à Cuba s'est intensifiée ces derniers mois, avec des rapports constants de pénurie, de longues files d'attente aux stations-service et des restrictions sur les ventes.
Dans la capitale, les conducteurs passent des jours dans une file d'attente pour acheter, et parfois ils ne parviennent pas à se ravitailler.
Le méthode décrite par Lindoro Incapaz est réelle. En décembre, un employé du MINREX a révélé qu'il s'agit de celle utilisée dans certaines stations-service pour organiser les files d'attente.
"À travers l'application Telegram, rejoignez le groupe CUPET Tángana et, lorsqu'il sera disponible pour s'inscrire, envoyez un message avec le numéro de la plaque et le type d'essence souhaité. Exemple : P123456 R. Les organisateurs, après avoir clôturé les inscriptions, émettent un document avec le numéro de file d'attente de chacun et, à travers le même groupe, ils convoqueront pour obtenir le carburant nécessaire", a-t-il alors précisé.
Les chauffeurs de La Havane ont surnommé "La cola seca" les files d'attente interminables aux stations-service à court de carburant, dans l'espoir qu'elles soient approvisionnées à un moment donné.
Questions fréquentes sur la crise de carburant à La Havane
Comment s'organise l'achat d'essence à La Havane ?
À La Havane, l'achat de carburant s'organise par le biais de groupes Telegram. Les conducteurs doivent s'inscrire sur des listes d'attente en envoyant un message avec leur numéro de plaque et le type de carburant. Ensuite, ils sont informés de leur tour via le même groupe.
Quel est le temps d'attente pour obtenir de l'essence à La Havane ?
Le temps d'attente pour obtenir de l'essence à La Havane peut s'étendre jusqu'à cinq jours ou plus en raison de la forte demande et de la pénurie d'approvisionnement. De nombreux conducteurs doivent passer des jours en file d'attente, attendant leur tour pour faire le plein.
Quel est le prix de l'essence sur le marché informel à Cuba ?
Dans le marché informel de Cuba, le prix de l'essence a atteint jusqu'à 900 pesos par litre. Cette augmentation est le reflet de l'inflation incontrôlée et de la pénurie de combustible, qui continuent d'affecter la population.
Comment la crise du carburant affecte-t-elle les services de transport public à La Havane ?
La crise de carburant affecte gravement les services de transport public à La Havane, réduisant la disponibilité des véhicules opérationnels. Par exemple, le service des minibus Gazelles fonctionne seulement à 60 % de sa capacité en raison du manque de carburant.
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