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Iberia a sous-traité les compagnies aériennes Iberojet et Wamos Air pour opérer la route Madrid-La Havane au cours des prochains mois, dans un effort pour maintenir son offre de vols vers Cuba tout en renforçant ses opérations en Amérique latine et aux États-Unis.
Depuis le 1er mars, Iberojet, du groupe Ávoris, assure la liaison avec un Airbus A330, opération qui s'étendra jusqu'au 29 mars.
Ensuite, Wamos Air prendra le relais avec le même modèle d'avion, assurant la connexion entre la capitale espagnole et La Havane du 11 avril au 29 juin et, après une pause, du 22 juillet au 30 septembre.
«La configuration de ces avions est divisée en plusieurs cabines avec une disposition similaire à celle de la flotte habituelle d'Iberia», a expliqué la compagnie aérienne dans un communiqué adressé aux agences de voyages, cité par Preferente.
La stratégie de Iberia de faire appel à des compagnies sous-traitées s'étend également à d'autres destinations. Pour Panama, la compagnie aérienne bénéficie des services de Iberojet jusqu'au 23 mars, tandis que Privilege Style sera responsable d'opérer la route vers Caracas jusqu'au 29 mars.
Air Europa renforce sa présence à La Havane
Air Europa a annoncé la semaine dernière qu'il y aura une augmentation de ses vOLS vers La Havane. La nouvelle ligne propose une connexion quotidienne entre la capitale cubaine et Madrid à partir de l'été.
Jusqu'à présent, la compagnie aérienne de Globalia opérait six vols hebdomadaires, sans service les dimanches. Bientôt, la fréquence sera étendue à sept jours par semaine, renforçant la présence de la compagnie aérienne sur l'île.
Le Aéroport International José Martí, via son canal officiel sur Telegram, a confirmé que Air Europa propose désormais des vols quotidiens vers d'autres destinations clés telles que Miami, Bogotá, Buenos Aires, São Paulo, Lima et Saint-Domingue.
En plus de Cuba, la compagnie aérienne augmentera ses fréquences à Medellín, Asunción, Panama et New York, consolidant ainsi sa stratégie d'expansion en Amérique Latine et dans les Caraïbes.
Avec ces mesures, tant Iberia quAir Europa cherchent à s'adapter à une supposée demande croissante de vols entre l'Espagne et Cuba, offrant diverses options aux passagers au milieu d'une concurrence de plus en plus forte dans le secteur aérien transatlantique.
Cet accroissement des vols vers Cuba pourrait avoir un impact sur le tourisme cet été, après avoir constaté qu'en 2024, la arrivée de touristes espagnols sur l'île a diminué de manière significative en raison de plusieurs facteurs tels que la crise économique, les coupures de courant et la pénurie de nourriture.
Ces aspects, combinés à une infrastructure déficiente et à des hôtels manquant de fournitures, ont suscité des critiques sur le marché européen. De plus, la concurrence de destinations telles que la République dominicaine et la Jamaïque, qui ont modernisé leurs services et offrent de meilleurs prix, a détourné de nombreux voyageurs espagnols qui, au lieu de visiter La Havane, préfèrent prendre un vol vers Punta Cana.
Questions fréquentes sur les vols Madrid-La Havane et le tourisme à Cuba
Pourquoi Iberia sous-traite-t-elle d'autres compagnies aériennes pour la route Madrid-La Havane ?
Iberia sous-traite à Iberojet et Wamos Air pour maintenir son offre de vols vers Cuba tout en renforçant son opération en Amérique Latine et aux États-Unis. Cette stratégie vise à garantir la connectivité entre Madrid et La Havane malgré les fluctuations de la demande et la faible rentabilité de la route.
Quels changements Air Europa a-t-elle annoncés concernant ses vols vers La Havane ?
Air Europa augmentera ses vols vers La Havane à partir de l'été prochain, passant de six à sept vols hebdomadaires. Cela offrira une connexion quotidienne entre Madrid et la capitale cubaine, renforçant ainsi sa présence sur l'île.
Comment la crise économique à Cuba affecte-t-elle le tourisme et les compagnies aériennes ?
La crise économique à Cuba a entraîné une diminution de la demande de vols, affectant négativement les compagnies aériennes. La pénurie de nourriture, les coupures de courant et le manque de fournitures dans les hôtels ont dégradé l'expérience touristique, entraînant les touristes vers des destinations plus attrayantes comme la République dominicaine et la Jamaïque.
Quelles mesures les compagnies aériennes prennent-elles face à la faible rentabilité des vols vers Cuba ?
Ante la faible rentabilité des vols vers Cuba, certaines compagnies aériennes ont réduit ou annulé leurs liaisons. Iberia, par exemple, envisage de prioriser des marchés plus rentables. Air Europa et d'autres compagnies cherchent à ajuster leur offre pour s'adapter à la demande fluctuante.
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