Ce samedi, un responsable a admis que le pays se dirigerait vers un scénario où il n'y aurait pas de combustible, une crise similaire à la redoutée "Option Zéro", comme on a appelé la situation extrême de crise énergétique et économique que Cuba a vécue durant le Période Spéciale dans les années quatre-vingt-dix.
Le vice-gouverneur de la province de Cienfuegos, Rolando José Rajadel Alzuri, a déclaré dans des propos retransmis par le télécentre Perlavisión qu'il est "évident" que Cuba arrivera à ne pas avoir de réserves de combustible dans son économie.
Cette première affirmation, cependant, ne constitue pas la plus grave. Selon le fonctionnaire, "nous allons également passer par pas de carburant dans les groupes électrogènes de secours".
Pour cette raison, le Cienfueguero a demandé de donner la priorité dans la province à la production d'énergie pour les services de base de la population.
A son tour, il a ordonné de procéder à un relevé "urgent" de la disponibilité de carburant pour chacun des CUPET et d'arrêter les activités non essentielles.
"Nous devons essayer d'étendre les processus de vitalité sur ces sujets (...) de peur que nous continuions notre vie normale et que nous soyons surpris qu'il n'y ait aucun élément de vitalité pour les questions essentielles", a-t-il affirmé.
"Il faut assurer les besoins primaires. Le reste doit être paralysé. Il doit être paralysé car un litre de diesel n'entre pas dans l'économie de cette province", a-t-il déclaré lors d'une réunion de travail diffusée à la télévision.
Lors de son intervention, le fonctionnaire a révélé que la raffinerie de Cienfuegos fonctionne actuellement "par gravité" et que le produit n'est utilisé que pour la génération distribuée.
"Par conséquent, c'est un territoire occupé, tout est fermé, sous consultation activité par activité", a-t-il déclaré.
Cette situation rappelle la fameuse "Option Zéro", une politique économique mise en œuvre par le gouvernement cubain durant les années 1990, notamment après l'effondrement de l'Union soviétique.
Sans alternatives après la chute générale de l'économie, cette politique a été conçue pour faire face à la grave crise économique du pays causée par la perte de subventions.
La "Option Zéro" impliquait une série de mesures d'austérité et d'ajustements économiques pour garantir la survie du régime à Cuba.
Ces mesures incluaient la réduction de la consommation énergétique, le rationnement des aliments et d'autres produits de base, ainsi que la promotion de l'autosuffisance dans la production alimentaire à l'échelle locale.
Il a également été promu l'utilisation de vélos et d'autres moyens de transport non motorisés pour économiser du carburant, ainsi que l'installation de pots collectifs pour se nourrir dans chaque quartier.
Cependant, le dictateur lui-même, Fidel Castro, a nié la stratégie devant la presse car, selon lui, parvenir à une "Option Zéro" impliquerait d'atteindre la tombe.
Plus de trois décennies plus tard, et avec les crises énergétiques des derniers mois, le sujet retrouve de sa pertinence.
Questions fréquentes sur la crise énergétique et l'"Option Zéro" à Cuba
Qu'est-ce que l'"Option Zéro" et comment cela est-il lié à la crise actuelle à Cuba ?
La "Opción Zéro" a été une stratégie mise en place à Cuba dans les années 1990 pour faire face à une grave crise économique et énergétique après l'effondrement du bloc socialiste. Elle consistait en des mesures d'austérité extrême, comme le rationnement des ressources de base. Actuellement, on craint que Cuba puisse être confrontée à une situation similaire en raison du manque de combustibles et des difficultés économiques persistantes.
Quelle est la situation actuelle de l'approvisionnement en combustible à Cuba ?
Le ravitaillement en carburant à Cuba est extrêmement critique, avec des rapports de files d'attente kilométriques aux stations-service et des jours d'attente pour obtenir de l'essence. La pénurie affecte gravement l'économie et la vie quotidienne des citoyens, avec des mesures de rationnement et un marché noir florissant en raison du manque de disponibilité.
Quelles mesures le gouvernement cubain a-t-il prises face à la crise énergétique ?
Le gouvernement cubain a tenté de faire face à la crise énergétique en priorisant le secteur résidentiel et en restreignant les activités économiques pour garantir l'approvisionnement électrique à la population. Il a également mis en place un système de rationnement pour l'achat de carburant via l'application Apk Ticket, limitant l'achat à 40 litres par utilisateur dans certains servicentros.
Comment la crise du combustible affecte-t-elle la vie quotidienne des Cubains ?
La crise du combustible à Cuba affecte gravement la vie quotidienne des citoyens, augmentant les coûts de transport et générant de longues attentes aux stations-service. La pénurie a conduit à une augmentation des prix sur le marché noir et a encore compliqué la situation économique déjà difficile du pays, touchant des secteurs essentiels comme la santé et le transport.
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