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La Fiscalía d'État de la Floride a annoncé le démantèlement d'un réseau de crime organisé dédié au vol de véhicules et l'arrestation de cinq de ses membres - d'origine cubaine - tandis qu'un sixième est toujours en fuite.
Les accusés sont des « étrangers non citoyens » et sont impliqués dans le vol de plus de 80 automobiles sur la côte ouest de l'État de Floride, dans un complot débuté en juin 2022, a déclaré le procureur général James Uthmeier lors d'une conférence de presse à Tampa, jeudi.
Les cinq délinquants arrêtés ont été identifiés comme Héctor Rafael González Tamayo, Yainier Pinillo Toro, Yoan Oriol González Solórzano, María Beatriz Rodríguez La Rosa et Felipe Benítez Alonso; tandis que Inti Gómez Alonso est recherché par les autorités. Les accusés sont de nationalité cubaine, selon la confirmation de CiberCuba.
Mark Glass, commissaire du Département de la police de Floride (FDLE), a révélé que le groupe a commencé à opérer il y a plus de deux ans dans la région de Fort Myers, puis s'est déplacé vers Tampa et d'autres parties de l'État de Floride.
Selon une enquête policière, les membres du groupe ont volé 81 véhicules - principalement des SUV de luxe tels que Cadillac Escalade et Rolls Royce-, auxquels ils ont falsifié les numéros d'identification (NIV), en plus de leur attribuer des titres et des plaques frauduleux, pour ensuite les transférer ou les vendre en espèces, pour des montants variant entre 5 000 et 15 000 dollars, tandis que les plus chers pouvaient coûter 25 000 dollars.
Selon les autorités, les membres du gang utilisaient plusieurs modus operandi : ils louaient les véhicules dans les aéroports, clonaient les clés avant de les rendre et y installaient des Apple Airtags ou des Samsung Smartags pour suivre leur localisation et les voler des semaines plus tard. Dans d'autres cas, ils les prenaient auprès de sociétés de location ou de petits concessionnaires, ou après que quelqu'un les avait loués, en utilisant des méthodes similaires pour les suivre et procéder au vol.
Tous les accusés font face à une accusation de crime organisé et à une autre de conspiration en vue de commettre un crime organisé, deux crimes graves de premier degré, pour lesquels ils peuvent être condamnés à jusqu'à 30 ans de prison, a déclaré le bureau du procureur.
Le FDLE estime que le réseau a généré plus d'un million de dollars grâce à la vente des voitures volées, mais l'argent comptant n'a pas encore été retrouvé.
Lors de la conférence de presse, Uthmeier a averti que « la Floride est un État de droit et d'ordre ; nous rechercherons justice et collaborerons avec l'administration Trump pour que ces criminels retournent dans leur pays d'origine ».
Le Bureau du Procureur Spécialisé (OSP) du procureur général Uthmeier est en charge de l'enquête. Dans le démantèlement du réseau, en plus du FDLE et du Bureau du Procureur de l'État, ont participé des représentants du Département de la Police de l'Aéroport International de Tampa, de la Patrolle Routière de la Floride et des Enquêtes de Sécurité Nationale (HSI).
Ce cas pourrait être lié au démantèlement en décembre 2024 d'un réseau criminel de Cubains, basé à Houston et qui opérait dans les aéroports des États du Texas, de Louisiane, du Nouveau-Mexique, du Nevada et de l'Utah.
Pinillo Toro, l'un des membres de la bande récemment démantelée en Floride, était en détention depuis lors, avec deux autres Cubains, tous membres d'un vaste réseau identifié comme le Cuban Auto Theft Group (CATG), qui comprendrait 14 autres suspects.
Selon les rapports policiers, les Cubains ont volé plus de 50 voitures d'une valeur supérieure à 5 000 000 de dollars.
Questions fréquentes sur le démantèlement de la bande cubaine de vol de voitures en Floride
Combien de voitures a volé un gang de Cubains en Floride ?
La bande cubaine a volé plus de 80 automobiles en Floride. Son opération s'est principalement concentrée sur des SUV haut de gamme, qui étaient ensuite vendus ou transférés avec de faux documents.
Quels méthodes utilisaient-ils pour voler les véhicules ?
Le gang utilisait plusieurs méthodes pour le vol de véhicules, y compris la location de voitures dans les aéroports pour cloner les clés et l'utilisation de dispositifs de suivi pour les localiser par la suite. Ils volaient également directement auprès des concessionnaires et des sociétés de location.
Quels sont les chefs d'accusation auxquels font face les détenus pour ces délits ?
Les accusés font face à des charges de criminalité organisée et de conspiration en vue de commettre un acte de criminalité organisée, deux délits graves de premier degré, pour lesquels ils pourraient être condamnés à jusqu'à 30 ans de prison.
Quel impact économique cette opération criminelle a-t-elle eu en Floride ?
Le groupe a obtenu plus d'un million de dollars grâce à la vente des voitures volées. Cependant, l'argent liquide n'a pas encore été localisé par les autorités.
Comment les autorités collaborent-elles pour lutter contre ces vols ?
Les autorités de Floride travaillent en collaboration avec des agences locales, d'État et fédérales pour identifier et démanteler des réseaux de criminalité organisée. Dans ce cas, le Bureau du Procureur de l'État de Floride, le FDLE et d'autres agences de sécurité ont participé, ce qui a permis l'arrestation des personnes impliquées.
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