Gouvernement met en service une voiture funéraire électrique à La Havane en pleine crise énergétique et de transport funéraire à Cuba

"Une voiture électrique dans un pays sans électricité", peut-on lire parmi les réactions sur les réseaux au moment de l'annonce.


Le municipalité de Cotorro a mis en service ce jeudi un corbillard électrique, dans le cadre des efforts locaux pour améliorer les services funéraires au milieu d'une profonde crise structurelle dans ce secteur à Cuba.

Selon ce qui a été rapporté par la page Facebook Habana Noticias, le véhicule a effectué son premier service avec deux ramassages à domicile et trois enterrements, dont deux au cimetière Santa María del Rosario et un à Managua, dans la municipalité d'Arroyo Naranjo.

L'activation de la nouvelle voiture a été reçue avec surprise par les résidents de la zone, dans un contexte marqué par de nombreuses plaintes concernant la dégradation des services necrologiques dans le pays. Au cours des derniers mois, des images et des témoignages de transferts improvisés dans des camions, des charrettes ou même à pied ont suscité l'indignation sur les réseaux sociaux et mis en doute la capacité de l'État à garantir des adieux dignes aux défunts.

L'arrivée de la voiture funéraire électrique dans la municipalité habanera de Cotorro n'est pas passée inaperçue parmi les internautes, qui ont réagi avec un mélange de sarcasme, d'indignation, de critique sociale et de résignation. Des commentaires tels que « Un cercueil sur roues, mais bon, c'est mieux que rien » ou « oh non, ne me montez pas, enterrez-moi dans le jardin de ma maison » reflètent le niveau de frustration de nombreux Cubains face à ce qu'ils considèrent comme une solution improvisée et insuffisante à un problème structurel plus profond. D'autres ont été encore plus directs dans leur rejet, affirmant que « la voiture électrique ressemble à une boîte d'allumettes » ou qu'« il n'y a même pas d'électricité stable pour la faire fonctionner ».

Il y a également eu des critiques concernant le traitement inégal et élitiste dans les services funéraires. "J'aurais aimé voir les restes d'Alicia Alonso, Eusebio Leal ou Pablo FG dans cet appareil", a écrit un utilisateur, tandis qu'un autre a dénoncé que "pour certains, il y a 4 corbillards modernes, pour d'autres, un cercueil sur roulettes".

Les plaintes ne se sont pas uniquement concentrées sur l'esthétique ou l'efficacité du véhicule, mais aussi sur son symbolisme en tant que reflet de l'effondrement institutionnel. « C'est irrespectueux de mettre en circulation un tel engin », a déploré un commentateur, tandis qu'un autre a résumé le sentiment collectif avec ironie et colère : « Une voiture électrique dans un pays sans électricité ». Bien que certains aient salué l'initiative comme un pas nécessaire, la majorité a convenu qu'il ne s'agissait que d'un patch temporaire au milieu d'un système funéraire en crise depuis des années.

Crise persistante dans les services funéraires

La précarité des services funéraires à Cuba a été largement dénoncée ces derniers temps. À Manzanillo, province de Granma, une famille a dû improviser le transport d'un cercueil dans un camion de charge en raison de l'absence de corbillard.

En Ciego de Ávila, seulement huit des 19 véhicules disponibles étaient opérationnels en février. Et à Matanzas, même un journaliste officiel a dénoncé l'impossibilité d'enterrer sa grand-mère en raison d'un manque de carburant.

D'autres cas ont frôlé l'absurde. À Sagua la Grande, Villa Clara, les autorités ont intégré un tricycle électrique comme véhicule funéraire, déclenchant moqueries et indignation citoyenne, et à Banes, Holguín, l'arrivée d'un véhicule funéraire d'occasion a été célébrée comme un exploit, reflétant la gravité de la situation.

La nouvelle voiture à Cotorro, bien qu'elle soit un pas dans la bonne direction, reste une solution locale et limitée face à l'effondrement généralisé d'un service essentiel qui devrait être garanti par l'État. Pendant ce temps, des milliers de familles dans le pays continuent de faire face à la perte d'un être cher dans des conditions indignes, dans un processus qui, comme l'a résumé un internaute, "on ne peut même pas mourir tranquillement à Cuba".

Questions fréquentes sur la crise des services funéraires à Cuba

Quelles mesures le gouvernement cubain a-t-il prises face à la crise des services funèbres ?

Le gouvernement cubain a mis en œuvre des solutions limitées, telles que l'introduction de voitures funéraires électriques dans certaines localités. Cependant, ces mesures sont insuffisantes face à un problème qui est structurel et national, reflété dans la précarité et le manque de ressources à travers tout le pays.

Pourquoi les services funéraires à Cuba sont-ils en crise ?

La crise des services funéraires à Cuba est due à la pénurie de véhicules, au manque de pièces de rechange, à un entretien insuffisant et à la crise économique générale du pays, qui affecte tous les services de base, y compris la capacité à offrir des inhumations dignes.

Comment la population a-t-elle réagi aux solutions proposées par le gouvernement pour les services funéraires ?

La population a réagi avec scepticisme et indignation face aux solutions partielles du gouvernement, telles que la mise en place de tricycles électriques ou de voitures d'occasion dans certaines régions, car elles ne résolvent pas les profondes carences et inégalités dans la fourniture de ces services à travers le pays.

Quels sont quelques cas récents qui illustrent la crise des services funéraires à Cuba ?

Cas récents comme l'utilisation de camions de charge pour transporter des cercueils à Manzanillo, l'emploi de tricycles électriques à Sagua la Grande, et des enterrements dans des boîtes en carton à Santiago de Cuba, illustrent la gravité et le caractère improvisé de la crise dans les services funéraires à Cuba.

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