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Un homme circulant à vélo est décédé dans la nuit de ce mercredi après avoir été percuté par une voiture à l'intersection des rues Porvenir et B, dans le quartier de Lawton, municipalité Diez de Octubre, La Havane.
Des rapports sur les réseaux sociaux affirment que le conducteur du véhicule a pris la fuite, laissant le cycliste allongé sur la voie publique sans assistance.
Des témoins ont confirmé que la victime est décédée sur les lieux de l'accident.
L'incident a été initialement rapporté par le portail d'information La Tijera, qui a affirmé que "le courant électrique venait de couper dans la région", et que l'accident s'est produit "dans l'obscurité".
Cependant, plusieurs voisins ont démenti cette version, affirmant qu'au moment de l'accident, il y avait effectivement de l'électricité et que la zone était éclairée.
« Je vis au coin et ici, ils n'ont pas coupé l'électricité de toute la journée, le feu tricolore fonctionnait et cette partie-là est bien éclairée », a commenté un utilisateur sur la publication.
Une autre voisine a ajouté : « Sur les images, on voit clairement qu'il y a de la lumière, les maisons sont également éclairées. »
La confusion sur la présence ou non d'une panne au moment de l'accident a suscité un débat parmi les utilisateurs, bien que tous aient convenu de condamner le comportement du conducteur, qui s'est enfui sans porter assistance.
« Ce chauffeur ne dormira jamais tranquillement, s'il vous plaît... On ne fait pas ça même à un chien », a commenté un internaute visiblement indigné.
Des témoins ont indiqué que le corps est resté étendu sur la route pendant un bon moment.
« Je suis passé par là un peu moins d'une heure après et le corps était toujours dans la rue », a écrit un témoin.
La douleur causée par la perte s'est fait sentir particulièrement dans le témoignage émouvant d'un citoyen espagnol, Francisco Javier Moral Polo, qui a identifié la victime comme étant son ami "Omar".
« Il y a à peine quelques jours, je parlais avec lui à son poste de travail à Galiano. Omar était un homme spécial, plein de vie, travailleur, toujours prêt à aider les autres. Je n'arrive pas à croire qu'il ne soit plus là. Repose en paix, mon ami », a-t-il écrit dans une partie de son émouvante évocation.
Certains voisins ont signalé que la zone est dangereuse même en plein jour, en raison de l'imprudence des conducteurs.
« À ce feu de signalisation, presque tout le monde reçoit le rouge, surtout ceux qui vont de Porvenir vers la Virgen del Camino », a raconté une mère qui conduit sa fille chaque jour à un cercle infantile proche.
Varios commentaires ont demandé à ce que l'accès aux caméras de sécurité - s'il y en a - soit revu et que le conducteur soit traduit en justice.
“Bien qu'il n'ait pas eu la culpabilité, fuir le transforme en délinquant. Et si l'homme était encore en vie ?”, a interrogé un autre utilisateur en condamnant ouvertement l'attitude mesquine du conducteur qui s'est enfui.
Jusqu'à la rédaction de cet article, il n'y a pas d'autres détails concernant ce regrettable incident.
Plus de décès dus à des accidents de la route à Cuba au cours du premier trimestre de 2025
En jours récents, des médias officiels ont rapporté qu'à la fin avril, Cuba avait enregistré 2 377 accidents de la route, ce qui représente une diminution de 150 sinistres par rapport à la même période de 2024.
Cependant, le nombre de décès a augmenté, malgré la réduction du nombre de blessés.
Selon le colonel Roberto Rodríguez Fernández, chef de l'Organe Spécialisé du Transit de la PNR, 91 % des accidents sont dus au facteur humain, en particulier au manque d'attention en conduisant, au non-respect du droit de passage et à l'excès de vitesse, qui cause 21 % des décès.
Les dimanches et mardis sont les jours avec le plus de victimes fatales, et l'horaire critique se situe entre 15h00 et 18h00.
On signale également une augmentation de 25 % des décès dans des accidents impliquant des motos et des cyclomoteurs, qui représentent déjà plus de la moitié des incidents. Les autorités ont imposé plus de 235 000 amendes depuis le début de l'année.
Le ministre des Transports, Eduardo Rodríguez Dávila, a reconnu que les résultats ne sont pas satisfaisants et a appelé à renforcer l'éducation routière ainsi qu'à étendre les contrôles d'alcoolémie sur la voie publique.
Questions fréquentes sur l'accident de la route à La Havane
Que s'est-il passé dans l'accident à La Havane où un cycliste a perdu la vie ?
Un cycliste est décédé après avoir été percuté par une voiture à l'intersection des rues Porvenir et B, dans le quartier de Lawton. Le conducteur du véhicule a pris la fuite après l'accident, laissant le cycliste sans assistance sur la voie publique.
Y avait-il une coupure de courant au moment de l'accident ?
Il n'y avait pas de coupure de courant au moment de l'accident selon les voisins. Bien qu'il ait été initialement rapporté qu'il y avait une coupure d'électricité dans la zone, de nombreux témoins ont démenti cette version, indiquant que la zone était bien éclairée.
Quelles sont les causes courantes des accidents de la route à Cuba ?
91 % des accidents à Cuba sont dus à un facteur humain. Les principales causes incluent le manque d'attention au volant, le non-respect du droit de passage et l'excès de vitesse, qui est responsable de 21 % des décès dans des accidents de la route.
Quelles mesures sont prises pour améliorer la sécurité routière à Cuba ?
Les autorités ont appelé à renforcer l'éducation routière et à élargir les contrôles d'alcoolémie. Cependant, les chiffres des accidents et des décès restent élevés, ce qui indique qu'il est nécessaire de prendre des mesures plus efficaces et d'améliorer l'infrastructure routière.
Comment le manque d'infrastructures affecte-t-il la sécurité des cyclistes à Cuba ?
Le manque d'infrastructure adéquate et la faible signalisation augmentent le risque pour les cyclistes. Ces facteurs, combinés à la détérioration du parc automobile et à l'imprudence des conducteurs, contribuent de manière significative au nombre élevé d'accidents impliquant des cyclistes sur l'île.
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