Quatre blessés après une collision multiple dans le parking de l'aéroport de Santa Clara

Le choc à l'aéroport de Santa Clara a fait quatre blessés sans que les causes soient encore connues. À Cuba, les accidents de la route ont diminué, mais les décès et les atropels ont augmenté.

Images de l'accidentPhoto © Facebook / Samuel Rodríguez

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Un véhicule a perdu le contrôle et a percuté une autre voiture ainsi qu'une moto garées dans le parking de l'aéroport de Santa Clara, laissant un bilan de quatre blessés vendredi dernier.

“Un accident à l'aéroport de Santa Clara. La Sécurité de l'État a interdit de sortir des téléphones portables. Il y a quatre blessés. On dit que la direction de la machine verte a dérapé et a percuté la voiture grise et le moteur qui se trouvait dans le parking. Le moteur appartient à un employé de l'aéroport”, a rapporté sur Facebook l'activiste Samuel Rodríguez.

Les images témoignent de la puissance du choc qui a laissé les véhicules impliqués pratiquement détruits.

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Jusqu'à présent, les causes de l'incident et l'état de santé des blessés n'ont pas été rendus publics.

Un accident spectaculaire s'est produit cet après-midi de samedi sur la Vía Blanca à La Havane et aurait fait plusieurs blessés.

Dans les images diffusées sur les réseaux sociaux, on peut apercevoir la collision entre deux voitures, qui a incroyablement détruit le pare-brise de l'une d'elles.

L'accident s'est produit près du Pont des Élevés, précise l'utilisateur Yuriel Fernández sur Facebook.

« Jusqu'à présent, la cause de la collision reste inconnue, mais il y a des blessés. J'espère qu'ils se rétabliront rapidement », a-t-il assuré.

Selon des témoins sur la page Facebook La Tijera, “une jeune femme était étendue sur la voie sans signes vitaux tandis que les paramédics du SIUM essayaient de la réanimer, d'autres blessés ont été transportés en ambulance vers l'Hôpital Miguel Enríquez du municipal 10 d'Octobre”.

Données actualisées sur l'accidentalité à Cuba

Selon le rapport le plus récent de la Commission Nationale de Sécurité Routière, jusqu’à la fin mai 2025, les chiffres suivants sont enregistrés :

Accidents signalés : 3 035 (une diminution par rapport à l'année précédente).

Personnes blessées : 2 670 (également en baisse).

Décès : 290 (malheureusement, une augmentation).

Causes principales : distraction du conducteur, violations du droit de passage, excès de vitesse, défaillances techniques et consommation d'alcool.

Piétons : 23 % des décédés ont été renversés. C'est le type d'accident le plus mortel, avec une victime fatale tous les cinq incidents.

Participation de véhicules vulnérables : Augmentation des accidents impliquant des motos, des cyclomoteurs, des bicyclettes et des bicitaxis, en particulier ces derniers avec une hausse des décès et des blessés.

Accidents graves (janvier-mai) : 11 sinistres graves ont été signalés, faisant 30 morts et 130 blessés.

Questions fréquentes sur l'augmentation des accidents de la circulation à Cuba

Combien de blessés ont résulté de l'accident à l'aéroport de Santa Clara ?

L'accident à l'aéroport de Santa Clara a fait quatre blessés. L'incident s'est produit lorsqu'une voiture a perdu le contrôle et a percuté un autre véhicule et une moto stationnés.

Quelles sont les principales causes des accidents de la circulation à Cuba ?

Les principales causes d'accidents à Cuba incluent la distraction du conducteur, les violations du droit de passage, l'excès de vitesse, les défaillances techniques et la consommation d'alcool. Ces facteurs sont courants dans les accidents enregistrés dans le pays.

Quel est l'état des routes à Cuba et comment cela affecte-t-il la sécurité routière ?

L'état des routes à Cuba est précaire, avec 75 % d'entre elles endommagées. Ce mauvais état des voies contribue de manière significative à la forte accidentologie dans le pays, car il rend la conduite sécurisée difficile et augmente le risque d'accidents.

Quelles mesures le gouvernement cubain a-t-il prises pour réduire les accidents de la circulation ?

Le gouvernement cubain a mis en place des mesures telles que l'imposition d'amendes et le retrait de permis de conduire. Cependant, les causes structurelles, comme la dégradation des routes, n'ont pas été efficacement abordées, limitant ainsi l'impact de ces actions sur la réduction des accidents.

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