Vidéos associées :
Un camion Freightliner, de fabrication américaine, s'est renversé récemment sur un tronçon de l'Autoroute Nationale de Cuba, selon des images diffusées par le groupe 'Accidents Buses & Camions' sur les réseaux sociaux.
L'accident s'est produit dans des circonstances qui n'ont pas encore été clarifiées, et aucune information n'a été donnée sur d'éventuels blessés. Sur les photos partagées, on voit le véhicule complètement retourné sur son flanc droit, avec une partie de la cargaison — composée de caisses en plastique — dispersée dans le fossé, ainsi que des dommages visibles sur la cabine et la remorque.
Le camion accidenté est l'un des nombreux véhicules de transport de marchandises modernes qui ont été importés ces dernières années, principalement des États-Unis, dans le cadre des efforts des entreprises publiques et privées pour renouveler un parc automobile national détérioré et obsolète.
Cependant, ces camions, conçus pour circuler sur des autoroutes larges, en bon état technique et avec une signalisation appropriée, sont confrontés à des conditions défavorables sur le réseau routier cubain.
Le mauvais état du pavé, le manque de signalisation, les dénivelés dangereux et la dégradation généralisée de l'infrastructure routière à Cuba représentent un défi sérieux pour ce type de véhicules lourds. La combinaison de la haute vitesse, du manque d'entretien des routes et des conditions climatiques défavorables augmente le risque d'accidents comme celui qui s'est produit.
Ce nouvel incident met en évidence les dangers auxquels sont confrontés les transporteurs sur les routes cubaines, même lorsqu'ils utilisent des technologies modernes. Le manque d'investissement dans la sécurité routière et l'entretien reste une dette à régler qui impacte directement la vie des conducteurs et des passagers à travers le pays.
Une tendance en hausse avec des véhicules modernes
Au cours des derniers mois, plusieurs accidents similaires ont été signalés à différents endroits du pays, impliquant des camions modernes importés.
Le 21 janvier, un camion Freightliner chargé de poulet s'est renversé à Guanabacoa. Bien qu'il n'y ait pas eu de blessés, l'incident a suscité l'inquiétude, étant donné qu'il s'est produit en pleine crise d'approvisionnement. La route mal asphaltée et un virage dangereux ont été signalés comme des causes possibles.
En novembre 2024, un camion-remorque moderne apparemment loué par la brasserie Tínima s'est renversé à Camagüey. Il n'y a pas eu de blessés, mais des dommages significatifs ont été constatés, et l'utilisation de ces routes par des véhicules de grand gabarit a été remise en question.
D'autres accidents ont été signalés à Sancti Spíritus, Las Tunas et Ciego de Ávila, beaucoup d'entre eux impliquant des camions importés par des entreprises d'État ou des MIPYMES. Les causes se répètent généralement : mauvaise visibilité, courbes mal conçues, animaux errants et, en général, un environnement routier qui n'est pas adapté à ce type de transport.
Bien que les autorités rapportent une diminution générale des accidents de la route, il est certain que la coexistence de véhicules à haute technologie avec un réseau routier obsolète, mal signalé et sans entretien, engendre un nouveau schéma d'accidents, avec de graves conséquences économiques et logistiques.
Archivé dans :