Vidéos associées :
Trois personnes sont mortes sur l'autoroute Florida Turnpike à la suite d'un accident causé par Harjinder Singh, un camionneur immigrant sans papiers qui, selon les , aurait obtenu illégalement un permis de conduire commercial en Californie car il n'a même pas réussi l'examen d'anglais.
Le camionneur de 28 ans, responsable de l'accident survenu le 12 août lorsqu'il a tenté de faire un demi-tour dans une zone de "usage officiel" de l'autoroute, a suspendu un examen de maîtrise de la langue anglaise, et a répondu seulement à 2 des 12 questions et identifié correctement 1 des 4 panneaux de signalisation, lors d'une interview avec le département qui délivre les permis de conduire en Californie.
Le 23 juillet 2024, la Californie a délivré au conducteur une licence commerciale de durée limitée sans même avoir présenté de preuve de domicile.
Le cas a suscité une controverse car, selon le Manuel du Conducteur Commercial de Californie, il est obligatoire de présenter un document prouvant la résidence légale aux États-Unis.
Cela inclut un contrat de location, un acte ou un titre de propriété d'un logement, un extrait hypothécaire ou une facture de services publics.
Singh est entré dans le pays de manière irrégulière par la frontière avec le Mexique en 2018 et son permis de travail a d'abord été rejeté en 2020, bien qu'il ait été approuvé par la suite en 2021.
Le secrétaire du département des Transports des États-Unis a averti : "Si vous ne savez pas parler notre langue nationale ou lire nos panneaux de signalisation, vous n'êtes pas qualifié pour conduire un camion. C'est pourquoi, en mai, Trump et moi avons pris des mesures pour renforcer les sanctions en cas de non-respect des exigences en anglais".
Dans un tweet publié ce mardi, il a ordonné que le conducteur et l'entreprise White Hawk Carrier impliqués dans l'accident mortel en Floride soient enquêtés.
Lors du sinistre du 12 août dernier, le camionneur a effectué une manœuvre qui a bloqué toutes les voies, et une fourgonnette circulant sur la voie de gauche a percuté la remorque du camion à 18 roues, se retrouvant écrasée en dessous.
Les victimes ont été identifiées comme un homme de 30 ans de Florida City, une femme de 37 ans de Pompano Beach et un homme de 54 ans de Miami. Tous sont décédés sur les lieux, selon la confirmation de la Patrouille Routière de Floride.
Après l'accident, Singh fait face à trois chefs d'accusation d'homicide involontaire par véhicule. Cependant, comme l'a précisé The Miami Herald, il ne figurait pas comme détenu dans la prison de St. Lucie et n'apparaissait pas dans les registres judiciaires fédéraux ou étatiques dans les jours suivant l'incident, ce qui a intensifié les critiques concernant la surveillance et le contrôle de ce type de cas.
L'incident est devenu un sujet de débat politique. L'administration Trump l'a utilisé comme exemple des défaillances du système migratoire, tandis que le gouverneur de Californie, Gavin Newsom, a défendu la légalité du processus qui a permis au camionneur d'obtenir son autorisation de travail.
Questions fréquentes sur l'accident sur l'autoroute Florida Turnpike et le système de licences pour les immigrants
Qu'est-ce qui a causé l'accident sur l'autoroute Florida Turnpike ?
L'accident a été causé par Harjinder Singh, un camionneur immigrant sans papiers, qui a effectué un virage illégal en U dans une zone "d'usage officiel" de l'autoroute, bloquant ainsi toutes les voies et provoquant la collision d'un minibus avec son camion. La manœuvre illégale effectuée par Singh a été la cause directe de l'accident.
Comment Harjinder Singh a-t-il obtenu son permis de conduire commercial ?
Harjinder Singh a obtenu de manière irrégulière un permis de conduire commercial en Californie, malgré son statut d'immigrant sans papiers. Obtenir un permis commercial nécessite de prouver une résidence légale aux États-Unis, ce que Singh ne pouvait pas justifier en entrant dans le pays de manière irrégulière.
Quelles mesures le gouvernement des États-Unis a-t-il prises après l'accident ?
Après l'accident, le Secrétaire du Département des Transports des États-Unis a ordonné une enquête sur le conducteur et l'entreprise impliquée. De plus, les sanctions pour non-respect des exigences en anglais pour les conducteurs de véhicules commerciaux ont été renforcées, dans le cadre des politiques de l'administration Trump.
Quel est l'impact des nouvelles réglementations linguistiques sur les camionneurs immigrants ?
Les nouvelles réglementations exigent que les camionneurs démontrent leur compétence en anglais, ce qui pourrait mettre en péril les licences de ceux qui ne maîtrisent pas la langue. Cela affecte particulièrement les communautés hispanophones, y compris les camionneurs cubano-américains, qui font face à des barrières linguistiques significatives.
Archivé dans :