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Un jeune homme de 24 ans, identifié comme Reider et connu dans la zone de Santiago de Cuba sous le nom de “El Bala”, a subi un grave accident de la route mardi soir dans le dangereux virage de Las Guásimas, sur la route de Siboney.
Selon un rapport du journaliste Yosmany Mayeta Labrada, le motocycliste a perdu le contrôle de son véhicule après avoir été ébloui par les feux de route d'une voiture arrivant en sens inverse.
Selon les membres de la famille, le éclat l’a forcé à détourner le regard de la route et à ce moment-là, il a percuté violemment le trottoir.
Le choc a détruit l'avant de la moto et l'a propulsé sur plusieurs mètres, le laissant inconscient sur place.
Reider est resta entre une et deux heures sans connaissance jusqu'à ce qu'il se réveille à l'hôpital, sans se souvenir clairement des premiers instants de l'accident.
Présente des brûlures par friction et des coups violents, bien que les médecins ont écarté toute séquelle grave pour sa vie.
Actuellement, il est sous observation à l'Hôpital Provincial Saturnino Lora et pourrait être autorisé à sortir ce week-end.
Les voisins et les conducteurs locaux ont indiqué que le virage de Las Guásimas est l'un des tronçons les plus dangereux de la route, en raison du manque de signalisation, de la mauvaise visibilité et de l'imprudence de certains chauffeurs.
Ces dernières années, de nombreux accidents se sont produits au même endroit, ce qui a entraîné des demandes de mesures de sécurité routière plus efficaces.
Le cas de « El Bala » reflète la vulnérabilité des motards et la nécessité urgente d'améliorer les conditions des routes à Santiago de Cuba, afin d'éviter que des événements similaires continuent d'affecter les familles de la région.
Ce mercredi, un grave accident de la route a secoué la fréquentée Avenida Martí, à Santiago de Cuba, lorsqu'un camion de grande taille - une remorque appartenant à l'Usine de Ciment - a percuté et traîné une moto avec deux occupants.
La tragédie s'est produite juste après le passage au vert du feu de circulation devant des dizaines de témoins.
La version des témoins met en évidence un élément clé : le conducteur du camion aurait manipulé son téléphone portable au moment de l'incident.
Questions Fréquemment Posées sur les Accidents de Circulation à Santiago de Cuba
Pourquoi la courbe de Las Guásimas est-elle considérée comme dangereuse ?
La courbe de Las Guásimas est considérée comme dangereuse en raison du manque de signalisation, de la mauvaise visibilité et de l'imprudence de certains chauffeurs. Ces facteurs ont contribué à de multiples accidents sur ce tronçon de la route de Siboney, à Santiago de Cuba, suscitant des inquiétudes parmi les habitants et les conducteurs locaux.
Que s'est-il passé au jeune motocycliste dans l'accident des Las Guásimas ?
Le jeune motard, identifié comme Reider connu sous le nom de "El Bala", a eu un accident après avoir perdu le contrôle de sa moto en étant ébloui par les phares d'une voiture. Il a violemment heurté le trottoir, ce qui lui a causé des brûlures par frottement et de fortes contusions, le laissant inconscient. Actuellement, il est sous observation médicale, mais sans séquelles graves pour sa vie.
Quelle est la situation actuelle de la sécurité routière à Santiago de Cuba ?
La situation de la sécurité routière à Santiago de Cuba est préoccupante, avec de nombreux accidents signalés en raison du manque de signalisation adéquate, de l'état déplorable des routes et de l'imprudence des conducteurs. Ces conditions ont déclenché un appel urgent à améliorer les infrastructures routières et à promouvoir la sensibilisation à la sécurité routière parmi les usagers de la route.
Comment l'imprudence des conducteurs affecte-t-elle la sécurité routière à Cuba ?
L'imprudence des conducteurs est l'une des principales causes d'accidents de la route à Cuba. Selon des données officielles, 91 % des accidents sont dus au facteur humain, mettant en avant le manque d'attention au volant, le non-respect de la priorité de passage et l'excès de vitesse. Ces comportements imprudents mettent en danger tant les conducteurs que les piétons.
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