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Les trains nationaux de passagers maintiennent leur service actif à Cuba malgré le blackout massif qui touche le pays depuis ce mercredi matin.
La información a été confirmée par la page Facebook Rutas Nacionales, qui a publié un avis affirmant que “malgré la chute du Système Électrique National (SEN), le service ferroviaire reste actif sur toutes les routes programmées” grâce à “l'engagement du personnel opérationnel”.
Le message souligne que les trains continueront de circuler normalement et que tout changement sera communiqué par les canaux officiels.
La déclaration s'ajoute à la note émise par l'Entreprise Cubaine des Aéroports et des Services Aéroportuaires S.A. (ECASA), qui a également assuré la fonctionnalité de toutes les terminaux aériens grâce à l'utilisation de moyens alternatifs.
«Tous les aéroports de Cuba sont opérationnels avec les moyens alternatifs que possèdent les installations aéroportuaires pour garantir la sortie et l'entrée des compagnies aériennes et des passagers», a souligné le bref communiqué.
Le ministre des Transports, Eduardo Rodríguez Dávila, a affirmé sur Facebook que, malgré la coupure générale d'électricité à Cuba, le transport de passagers entre Gerona et Batabanó se poursuit par le ferry Perseverancia, dont le prochain départ est prévu ce jeudi 11 septembre à l'heure habituelle.
Le fonctionnaire a ajouté que la continuité de l'activité de déchargement planifiée dans les ports de La Havane, Vita, Carúpano, Santiago de Cuba et Cienfuegos est garantie pour les navires transportant des produits destinés au pays, y compris ceux de la panière de base normée.
De plus, il a affirmé que les manœuvres portuaires conservent leur stabilité grâce à la participation de l'Entreprise Navigation Caraïbe, des Pilotes de Cuba et de la Société de consignation MAMBISA.
Cependant, alors que le discours officiel transmet une normalité dans les services stratégiques liés au transport et au commerce, la population fait face à la paralysie du système électrique national, avec ses conséquences directes sur les ménages : aliments en péril, manque d'eau et services de base interrompus.
Dans ce contexte, le Premier ministre cubain, Manuel Marrero Cruz, a vanté que le gouvernement dispose d'une stratégie bien définie pour faire face à la chute totale du SEN – mais pas pour l'éviter – survenue dans la matinée après la fermeture inattendue de la Centrale Thermique Antonio Guiteras, à Matanzas.
Questions fréquentes sur le fonctionnement du transport et des services à Cuba pendant une coupure de courant massive
Comment fonctionnent les trains nationaux à Cuba pendant la coupure de courant massive ?
Les trains nationaux maintiennent leur service actif sur toutes les routes programmées grâce à l'engagement du personnel opérationnel, malgré le blackout massif qui touche Cuba. Le service ferroviaire continue de fonctionner normalement, bien qu'avec certaines difficultés opérationnelles.
Les aéroports de Cuba fonctionnent-ils pendant la coupure de courant ?
Les aéroports cubains continuent de fonctionner grâce à des moyens alternatifs qui permettent de garantir le départ et l'arrivée des vols et des passagers. Tous les services liés à l'aviation disposent de leur propre source d'énergie, assurant leur fonctionnement sans interruption malgré l'effondrement électrique.
Comment la panne massive affecte-t-elle le transport maritime à Cuba ?
Le transport de passagers entre Gerona et Batabanó par le ferry Perseverancia est maintenu, et l'activité de déchargement dans les ports de La Havane, Vita, Carúpano, Santiago de Cuba et Cienfuegos reste stable. Cela garantit que les navires transportant des produits essentiels poursuivent leurs opérations.
Quel impact le black-out a-t-il sur la population cubaine ?
Des millions de Cubains restent sans électricité chez eux, ce qui met en péril les aliments et paralyse les services de base. Bien que les autorités assurent une normalité dans des secteurs stratégiques, la crise met en évidence une disparité de priorités dans la gestion énergétique du pays.
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