Des motos à La Havane et à Sancti Spiritus ont pris feu ces dernières heures

Les incendies de motos à Cuba augmentent. Dans certains cas, le manque de pompiers suscite des inquiétudes, tandis que dans d'autres, leur intervention rapide préviennent des tragédies.

Les faits s'ajoutent à la longue liste d'incendies associés aux motos et tricycles électriques à CubaPhoto © Facebook/La Tijera et Alexander Ríos Cruz

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Deux incendies de motos ont été signalés dans les dernières heures à La Havane et à Sancti Spíritus, des incidents de plus en plus récurrents dans le pays, où la population dépend de ces moyens de transport en raison de l'effondrement du système de transport public.

Une moto a pris feu ce dimanche près de Porvenir et de la rue B, dans le quartier habanero de Lawton, a rapporté l'utilisateur La Tijera via son profil sur Facebook.

Captura de Facebook/La Tijera

Des témoins ont affirmé que les pompiers ne sont jamais arrivés sur les lieux et que l'incendie a été éteint par une personne avec un extincteur. Heureusement, il n'y a pas eu de blessés, bien qu'il y ait eu des dégâts matériels, et jusqu'à présent, la cause de l'incident reste inconnue, a précisé la source.

Pour sa part, l'intervention des voisins et l'action du corps de pompiers du Commandement 6 ont réussi à maîtriser ce samedi un incendie après qu'un moteur ait explosé dans une maison située dans la rue Calixto García, à Fomento, dans la province de Sancti Spíritus, a informé l'utilisateur Alexander Ríos Cruz sur son compte Facebook.

Captura de Facebook/Alexander Ríos Cruz

Les deux cas montrent des réalités différentes : tandis qu'à la capitale, l'absence de pompiers a contraint les gens à agir, à Fomento, la coordination avec le corps d'urgence a permis d'éviter des dommages plus importants.

Ces faits ravivent l'inquiétude des citoyens face à l'augmentation alarmante des incendies liés aux motos et aux tricycles électriques à Cuba au cours des dernières années.

Le 22 août, une moto électrique a pris feu dans la rue Galiano, l'une des artères les plus fréquentées de La Havane, dans le tronçon compris entre Zanja et San José, en face de la banque de la zone.

Un jour auparavant, une motorina a pris feu dans la municipalité de Mayarí, dans la province de Holguín, et grâce à l'intervention rapide des pompiers et des habitants de la région, une tragédie a pu être évitée.

En juillet, à Holguín, une moto électrique a explosé à l'intérieur d'un domicile, provoquant un incendie qui, grâce à l'intervention rapide des pompiers, n'a pas fait de victimes.

En juin, un fait similaire s'est produit à la rue 17 et J, dans le Vedado, provoquant un incendie au deuxième étage d'un immeuble.

Un mois avant, un tricycle électrique a pris feu à l'intérieur d'un logement à Las Tunas, causant des dommages matériels importants.

En avril, à Zaza del Medio, Sancti Spíritus, l'explosion d'une moto a provoqué un incendie qui a coûté la vie à un homme âgé alité.

Les témoignages et publications sur les réseaux sociaux révèlent que, tandis que dans certains cas seuls des dommages matériels sont signalés, dans d'autres, les résultats ont été tragiques, avec des pertes en vies humaines.

Questions fréquentes sur les incendies de motos électriques à Cuba

Pourquoi les motos électriques prennent-elles feu à Cuba ?

Les motos électriques à Cuba souffrent d'incendies principalement en raison de défaillances techniques, de l'utilisation de pièces de mauvaise qualité et d'une manipulation inadéquate de leurs batteries. Ces facteurs sont aggravés par l'absence de réglementations strictes sur la qualité des équipements et de leurs composants. De plus, la nécessité de mobilité face à la crise des transports et du carburant a conduit à un usage intensif de ces véhicules, augmentant ainsi le risque.

Que font les pompiers pour contrôler ces incendies ?

Dans certains cas, les pompiers ont réussi à intervenir rapidement pour maîtriser les incendies, ce qui a aidé à éviter des tragédies plus graves. Cependant, dans des situations où la réponse est tardive ou les ressources sont limitées, les voisins ont dû prendre l'initiative d'éteindre le feu, comme cela s'est produit à La Havane. La coopération entre la communauté et les forces d'urgence est cruciale pour minimiser les dégâts.

Quelles sont les conséquences de ces incendies de motos électriques ?

Les incendies de motos électriques ont entraîné des dommages matériels significatifs et, dans les cas les plus graves, ont coûté des vies humaines. L'explosion de batteries à l'intérieur des foyers a conduit à des pertes de biens et, malheureusement, à des décès, comme le cas d'un ancien à Zaza del Medio. La situation suscite également une inquiétude et une alarme croissantes parmi la population cubaine.

Quelles recommandations peut-on suivre pour éviter les incendies de motos électriques ?

Pour prévenir les incendies, il est recommandé de effectuer des entretiens périodiques avec du personnel qualifié, d'éviter la surcharge des batteries et de ne pas les manipuler de manière inappropriée. Il est important de permettre une période de refroidissement avant de connecter les batteries à l'alimentation et d'éviter de charger les véhicules électriques pendant la nuit afin de réduire le risque de surchauffe.

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