La corruption et le désordre continuent d'affecter la société d'État CUPET (Cuba Petróleo), où, selon des déclarations officielles, les vols de carburant commencent directement dans les dépôts de stockage.
Lors du programme “Hacemos Cuba”, présenté par le porte-parole officiel Humberto López, la directrice de l'entreprise de commercialisation de carburant, Yarianna Guerra, a reconnu publiquement que le vol de carburant provient des grandes capacités de stockage, d'où le produit est distribué vers les camions-citernes chargés d'approvisionner les stations-service.
Guerra a expliqué que les personnes impliquées modifient les enregistrements de température des cuves pour simuler des niveaux d'évaporation plus élevés, ce qui leur permet de voler la différence.
« Dans les rapports, il est indiqué qu'il y avait une température supérieure, car cela implique une plus grande évaporation du carburant, et ainsi ils dérobent la différence », a précisé.
Selon la fonctionnaire, en une seule journée, les pertes dues à ce type de vol peuvent varier entre 20 000 et 30 000 litres de carburant, en fonction du volume manipulé et de la capacité de stockage des réservoirs des contrevenants.
CUPET reconnaît que plusieurs personnes sont impliquées dans ces opérations, notamment des opérateurs de camions-citernes, des chefs de brigade, des gardes et certains dirigeants. En conséquence, ils affirment avoir appliqué des mesures disciplinaires telles que des suspensions et des licenciements dans différents territoires.
Les points rouges du vol de carburant à Cuba
Le régime a identifié les endroits où le carburant est le plus volé dans le pays :
- Les groupes électrogènes, essentiels pour l'approvisionnement en cas de coupures de courant.
- Les bases de stockage de CUPET.
- Les bases des lignes de bus du transport public.
Les délits sont commis principalement la nuit, profitant d'un manque de supervision. Entre janvier et août 2025, les autorités affirment avoir récupéré 350 000 litres de carburant lors d'opérations policières.
Actuellement, le Ministère de l'Intérieur (Minint) et l'Union Nationale Électrique (UNE) procèdent à l'inspection de 100 % des groupes électrogènes du pays afin de freiner les vols.
Malgré les annonces officielles, le vol de carburant à Cuba reflète la profonde crise économique et morale que traverse le pays, où le détournement des ressources de l'État est devenu un mécanisme de survie en pleine pénurie et face à des salaires peu élevés.
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