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Le gouvernement cubain mettra en vigueur le 20 janvier prochain une nouvelle augmentation du tarif de péage vers Varadero, qui doublera le coût actuel, dans le cadre d’un ensemble de “réajustements fiscaux” approuvés pour 2026, visant à “renforcer la collecte des revenus”.
La nouvelle mesure double les tarifs établis depuis presque un an pour le tronçon de route Vía Blanca Matanzas-Varadero, dans un contexte de crise économique aiguë, de dégradation sévère des infrastructures routières et d'effondrement des transports publics.
Selon l'annonce du régime, l'ajustement du péage répond à ce qu'il a désigné comme le "principe de gradualité" prévu par la Loi 113 du Système Fiscal, et prend en compte les "capacités contributives exprimées dans certains faits économiques", sans toutefois les préciser.
La mesure s'inscrit dans la Loi 181/2025, adoptée par l'Assemblée nationale en décembre, qui a établi le Budget de l'État pour 2026, lequel repose sur un système fiscal plus strict et discrétionnaire, qui impactera particulièrement le secteur non étatique et augmentera la pression fiscale.
Nouveaux tarifs de péage
À partir du mardi 20 janvier, les motos, voitures, jeeps, fourgonnettes et camionnettes devront payer un péage de 80 pesos cubains (CUP) ; de plus, 20 CUP supplémentaires seront facturés pour chaque remorquage.
Tandis que les montants pour les minibus, les autobus, les camions et les remorques seront de 160 CUP, et de 40 CUP pour chaque remorque.
Selon la communication officielle, les exonérations et bonifications actuellement en vigueur seront maintenues, y compris la réduction de 70 % du paiement pour les conducteurs de véhicules résidant à La Conchita, Boca de Camarioca, Santa Marta et Varadero, dans la municipalité de Cárdenas.
Les bonifications pour paiements anticipés par le biais de cartes de péage seront également maintenues, en fonction du montant investi. Les conducteurs qui achèteront des cartes pour des montants compris entre 100 et 500 bénéficieront d'une remise de 5 %, et de 10 % si les montants sont supérieurs à 500.
Les autorités ont assuré que les recettes du péage seront affectées au Fonds pour le développement des transports publics, dans le but de « contribuer à la récupération et à la durabilité de l'infrastructure routière et de renforcer le programme d'actions qui sont mises en place pour la reprise progressive des services de transport ».
Avec ces mêmes objectifs, le gouvernement cubain a instauré en février 2025 une augmentation du tarif de péage pour les sections soumises de l'Autoroute Matanzas-Varadero, du Pedraplén Cayo Santa María et du Pedraplén Cayo Coco.
En janvier 2021, le prix du péage à Varadero a été multiplié par 10 avec l'entrée en vigueur de la soi-disant Tarea Ordenamiento.
Depuis lors, le régime a continuellement augmenté les tarifs, provoquant un malaise croissant parmi de nombreux Cubains en raison de l'alourdissement de la charge économique au milieu de la situation critique du pays, sans que les recettes ne se traduisent par une amélioration de l'état des routes et du service de transport public.
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