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Cuba se trouve au bord d'un abîme énergétique. La décision annoncée jeudi par le président des États-Unis, Donald Trump, pourrait marquer un tournant pour Cuba.
En signant un ordre exécutif qui ouvre la voie à l'imposition de tarifs et de sanctions aux pays qui fournissent du pétrole à La Havane, Washington n'a pas seulement durci sa position politique : il a mis en péril la survie énergétique déjà fragile du pays.
La mesure cherche à couper l'une des rares voies d'oxygène qui restent au régime : l'accès au pétrole étranger. Dans un contexte de pannes d'électricité chroniques, de transport paralysé et d'une économie pratiquement à l'agonie, l'impact peut être dévastateur pour le quotidien de millions de Cubains.
Selon une analyse du Financial Times basée sur des données de la société Kpler, Cuba dispose aujourd'hui de réserves de pétrole suffisantes pour à peine entre 15 et 20 jours, si les niveaux actuels de consommation et de production nationale sont maintenus.
La Isla avait au début de l'année environ 460 000 barils en inventaire et n'a reçu cette année que 84 900 barils, provenant d'une seule expédition mexicaine le 9 janvier. Avec ce stock, elle peut à peine soutenir son appareil productif et, surtout, son système électrique pendant deux ou trois semaines.
À cela s'ajoute la pénurie de fioul, indispensable pour les centrales thermiques, ce qui place le système énergétique à son point le plus critique depuis des décennies.
La crise s'est aggravée après deux coups simultanés : d'une part, le renforcement de la pression américaine sur les tankers transportant du pétrole en provenance du Venezuela ; d'autre part, la suspension ou la réduction des envois en provenance du Mexique.
Bien que la présidente Claudia Sheinbaum ait assuré que son pays continuera à soutenir Cuba par le biais de contrats avec Pemex ou sous forme d'aide humanitaire, les données de Kpler montrent un flux minimal depuis le début de l'année et, selon des rapports, Pemex a même annulé une cargaison qui était déjà destinée à La Havane, un geste qui indique que la pression de Washington commence à se traduire par des décisions concrètes.
De plus, Cuba a une dette de plus de 1,500 millions de dollars envers le Mexique pour des exportations de pétrole brut et de diesel réalisées entre mai et novembre de l'année dernière, selon les estimations de l'analyste Ramses Pech.
L'effondrement de l'approvisionnement vénézuélien a été le coup le plus rude. En 2025, le pétrole de Caracas satisfaisait environ 30 % des besoins énergétiques de Cuba, avec entre 32 000 et 35 000 barils par jour.
La combinaison est létale : sans le Venezuela, avec le Mexique en pause et avec les États-Unis prêts à punir tout fournisseur, La Havane se retrouve à court d'oxygène.
Les conséquences se font déjà ressentir dans tout le pays. Les stations-service en monnaie nationale sont fermées, le marché informel est devenu la seule source pour beaucoup, et les prix ont explosé.
Dans des zones comme Quivicán ou Santiago de las Vegas, le litre se vend entre 700 et 900 pesos ; à San Antonio de los Baños, il tourne autour de 1 000 et à Camagüey, on a enregistré jusqu'à 1 500 pesos par litre. Une mère a raconté qu'elle avait dû payer ce montant pour seulement deux litres afin de pouvoir cuisiner pendant les coupures de courant.
Les files d'attente sont devenues kilométriques, non seulement par nécessité, mais aussi par peur.
Dans des provinces comme Camagüey, les chauffeurs et transporteurs montent la garde depuis l'aube sans savoir si le camion-citerne arrivera. Beaucoup ont réduit leurs trajets, fermé leurs services ou stockent du carburant chez eux, ravivant des scènes propres à la période la plus difficile du période spéciale.
À ce panorama s'ajoute la détérioration du système électrique.
La centrale thermique Antonio Guiteras à Matanzas a été déconnectée du système jeudi, entraînant une baisse additionnelle d'environ 200 mégawatts, et durant les heures de pointe, le déficit peut atteindre jusqu'à trois quarts de la demande nationale. Autrement dit, la majorité du pays se retrouve littéralement dans le noir chaque jour.
La question, donc, n'est pas seulement de savoir combien de pétrole il reste à Cuba, mais combien de temps un pays peut tenir lorsque le transport, les hôpitaux, les écoles et l'industrie dépendent d'un combustible qui arrive presque plus.
Nicholas Watson, de la consultora Teneo, a résumé la situation par une phrase troublante : la crise économique est "si grave qu'elle pourrait être existentielle pour le régime."
Ce scénario n'est pas le résultat d'un événement isolé. C'est la conséquence de décennies de mauvaise gestion, d'un modèle économique qui n'a jamais généré de richesse ni d'autonomie réelle, et d'une dépendance chronique à des alliés extérieurs qui aujourd'hui ne peuvent plus - ou ne veulent plus - soutenir l'Île.
Pendant ce temps, ce sont les citoyens ordinaires qui paient le prix : ceux qui font des files d'attente interminables, ceux qui cuisinent avec le peu qu'ils parviennent à obtenir, ceux qui survivent entre coupures de courant, inflation et salaires insuffisants.
Trump a tenu sa promesse faite il y a quelques jours, que Cuba ne recevrait "ni pétrole ni argent" si elle n'acceptait pas de négocier avec les États-Unis.
Ya a signé une ordonnance exécutive déclarant une urgence nationale considérant que les politiques et actions du Gouvernement de Cuba représentent "une menace inhabituelle et extraordinaire" pour la sécurité et la politique extérieure de son pays.
Avec ces nouvelles mesures, la marge de manœuvre du régime se réduit encore davantage. Si de nouveaux chargements ne parviennent pas dans les semaines à venir, Cuba ne fait pas face seulement à une autre crise : elle se trouve à un point de rupture.
Et une fois de plus, c'est le peuple qui se retrouve piégé au milieu de l'effondrement.
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