Le reggaetoniste cubain Jorge Junior a exprimé son indignation sur les réseaux sociaux concernant ce qu'il considère comme un traitement inégal dans la distribution de carburant à Cuba, au milieu de la crise profonde que traverse le pays.
À travers , l'artiste a remis en question les restrictions auxquelles sont confrontés les citoyens sur l'île pour accéder au carburant, en contraste avec ce qui se passe —selon lui— pour ceux qui arrivent de l'extérieur.
«Je vais dire quelque chose et si cela dérange quelqu'un, c'est son problème. Je vais poser une question : l'argent des Cubains qui vivent sur l'île a-t-il de la valeur ou pas ? Ou combien vaut-il pour ce système ?», a-t-il écrit.
Il a également dénoncé ce qu'il considère comme un traitement inégal dans la distribution du carburant : “Mais bon, ce que je veux dire, c'est que nous, ceux d'ici, devons prendre de l'essence avec des tickets, mais ceux qui viennent de l'extérieur reçoivent 20 litres ou un peu plus par jour sans ticket ; c'est ici ma question, pourquoi eux oui et nous non ? Si je paie avec la même monnaie qu'eux.”
Jorge Junior a également raconté son expérience personnelle en essayant de se ravitailler en essence : « Après mon retour d'Europe hier, je suis allé voir si je pouvais faire le plein avec ma carte classique, comme je l'avais laissée avant de partir. Il s'avère que cela a changé, maintenant c'est avec un soi-disant tico [sic] ou un tour qui n'arrive jamais. Ça fait presque un an que j'attends qu'on me verse les euros que je perçois pour mes droits d'auteur dans ma banque et je n'ai toujours rien reçu. »
Le musicien a également critiqué les explications officielles sur la crise : « S'ils n'ont pas le temps, qu'ils se trouvent un mathématicien, car à première vue, on voit bien le défaut dans cette merde qu'ils ont mise en place. Ah, et ne me dites pas maintenant que c'est la faute du blocus. »
Ses déclarations interviennent dans un contexte marqué par la pénurie de carburant et la montée du marché informel, où les prix ont atteint des niveaux prohibitifs pour la majorité de la population.
Comme l'a reflété une dénonciation de la journaliste indépendante Camila Acosta, le litre de carburant à La Havane se vend aux environs de 4 000 pesos cubains (CUP), ce qui équivaut à environ 8 dollars sur le marché informel.
Dans un autre cas diffusé sur les réseaux sociaux, un citoyen a dénoncé avoir payé jusqu'à 5 000 CUP par litre de gasolina, ce qui représente près de 100 dollars pour seulement dix litres de carburant.
La pénurie d'approvisionnement dans les stations étatiques a contraint de nombreux Cubains à se tourner vers le marché informel, alimentant une spirale de prix de plus en plus élevés. Cette situation a également eu un impact direct sur les transports publics et privés, augmentant le coût des déplacements à l'intérieur des villes et entre les provinces.
Pendant ce temps, le mécontentement des citoyens grandit face à ce que beaucoup perçoivent comme des mesures inefficaces et inéquitables dans la gestion d'une ressource essentielle, dans un pays où la crise énergétique continue de s'aggraver sans solutions visibles à court terme.
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