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Une juge fédérale mexicaine a condamné la compagnie aérienne Global Air à verser 124,2 millions de pesos mexicains (environ 7,1 millions de dollars) aux familles de quatre membres d'équipage décédés dans l'accident du Boeing 737-200 qui s'est écrasé à La Havane le 18 mai 2018, le pire désastre aérien à Cuba en trente ans.
La sentence a été rendue par la juge Décimo Cuarta de Distrito en Materia Civil Thaybelli Ivette Sánchez Rojas dans la Ville de Mexico, et ordonne de réparer le préjudice patrimonial aux ayant droit de quatre membres d'équipage mexicains : les hôtesses de l'air María Daniela Ríos Rodríguez, Abigail Hernández García et Guadalupe Beatriz Limón García, et le technicien de maintenance Marco Antonio López Pérez.
Le jugement arrive presque huit ans après la tragédie et représente la première décision ferme d'indemnisation civile connue dans cette affaire, bien qu'elle ne couvre que quatre des 113 personnes qui se trouvaient à bord.
Le vol DMJ-0972 de Cubana de Aviación —opéré par Global Air sous contrat de location— s'est écrasé quelques minutes après avoir décollé de l'Aéroport International José Martí en direction de Holguín, dans une zone de cultures de la municipalité de Santiago de Las Vegas, à environ un kilomètre de l'aéroport.
De les 113 personnes à bord, 112 sont mortes. Il y a eu trois survivantes initiales, toutes des femmes cubaines dans un état critique; deux d'entre elles sont décédées peu après. La unique survivante définitive était Mailén Díaz Almaguer, qui avait alors 19 ans.
Parmi les décédés, il y avait 101 Cubains et 11 étrangers, y compris sept Mexicains —six membres d'équipage et une touriste—, deux Argentins et deux Sahraouis.
Le processus judiciaire contre Global Air a été long et mouvementé. Depuis 2018, la société a refusé d'indemniser les familles et a blâmé ses propres pilotes pour l'accident, décrivant dans un communiqué de juillet de cette année-là que l'avion a décollé avec "un angle de montée très prononcé" qui a entraîné une "manque de sustentation".
En octobre 2018, la Direction Générale de l'Aviation Civile du Mexique a infligé à Global Air des sanctions de 1,7 million de pesos pour des manquements administratifs et de maintenance détectés après l'accident. L'entreprise a engagé une procédure judiciaire pour contester ces paiements.
Le rapport final de l'Institut de l'Aéronautique Civile de Cuba, publié en septembre 2019 avec la participation de spécialistes cubains, mexicains, américains et européens, a déterminé que la cause la plus probable de l'accident était une chaîne d'erreurs humaines de l'équipage, y compris des erreurs dans les calculs de poids et de balance qui ont conduit à une perte de contrôle pendant le décollage. Le rapport a également souligné les faibles normes opérationnelles de la compagnie aérienne.
Les proches des victimes ont signalé dès le début que le représentant de Global Air, Manuel Rodríguez Campos, a refusé de les indemniser.
La société est arrivée à proposer des paiements de 2,000 à 5,000 pesos aux familles des passagers pour couvrir des "besoins économiques immédiats".
La condamnation survient à un moment particulièrement complexe pour la compagnie aérienne : Global Air fait face à un procès de faillite suite à une procédure commerciale initiée en 2024 sans accord de conciliation avec les créanciers, ce qui soulève de sérieuses interrogations sur la possibilité réelle que les familles puissent percevoir l'indemnisation ordonnée par la justice.
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