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Agentes de l'Interdiction Maritime de la Unité Maritime de Miami du Bureau des Douanes et de la Protection des Frontières (CBP) ont intercepté une embarcation de contrebande au large de Miami dans la nuit du dimanche 26 avril dernier, avec un bilan de 25 personnes arrêtées, parmi lesquelles un présumé trafiquant de personnes.
La embarcation, de 28 pieds, naviguait sans feux de navigation à environ cinq milles nautiques à l'est de Miami lorsqu'elle a été détectée par radar vers 12h30.
Malgré l'obscurité, les agents ont réussi à la localiser et à l'approcher grâce à la technologie de détection avec laquelle ils opèrent.
Selon la confirmation du Directeur Régional Exécutif de CBP AMO Région Sud-Est, Andres Blanco, via le compte officiel de l'agence, le navire était opéré par un présumé trafiquant et transportait 24 occupants supplémentaires de différentes nationalités qui tentaient d'entrer illégalement aux États-Unis.
Entre les migrants interceptés, il y avait des citoyens haïtiens, roumains, colombiens, bahaméens, moldaves et jamaïcains, ce qui démontre la nature multinationales des réseaux de trafic humain qui opèrent dans le sud de la Floride.
Tous les détenus ont été transférés sur le patrouilleur de la Garde côtière USCGC Winslow Griesser pour leur traitement.
L'embarcation a été saisie pour violation du Titre 8 du Code des États-Unis, section 1324, la loi fédérale qui sanctionne le trafic et le transport illégal de personnes.
Le cas a été soumis à HSI Miami (Investigations de la Sécurité Intérieure du Département de la Sécurité Intérieure) pour l'enquête criminelle sur les réseaux de trafic impliqués.
La tactique de naviguer sans lumières est une pratique courante parmi les embarcations de contrebande pour éviter la détection visuelle, en espérant que les autorités ne disposent pas de radar ou de technologie de vision nocturne.
Dans ce cas, la technologie de CBP s'est avérée déterminante pour contrecarrer l'intent.
Cet opération n'est pas un fait isolé. En août 2025, la même unité a intercepté un bateau avec des personnes de Cuba, de Chine et de la République dominicaine au large des côtes de Miami, dans une affaire également référée à HSI et avec le navire saisi en vertu de la même loi fédérale.
En janvier 2025, deux Cubains ont été arrêtés à Miami pour avoir fait de la traite de migrants chinois en situation irrégulière, lors d'une opération conjointe de la Patrol Fronteriza du secteur de Miami et de la police de Coral Gables. Ce même mois, les États-Unis ont renvoyé 12 Cubains en quête d'asile arrêtés dans les eaux du sud de la Floride.
La présence simultanée de citoyens d'Europe de l'Est —Roumanie et Moldavie— aux côtés de Haïtiens, Colombiens, Bahaméens et Jamaïcains dans une même embarcation souligne l'utilisation de réseaux de trafic transnationaux qui recrutent des migrants provenant de diverses régions du monde pour les introduire illégalement aux États-Unis par voie maritime.
La loi fédérale en vertu de laquelle le bateau a été saisi prévoit des peines allant jusqu'à 10 ans de prison pour chaque migrant transporté illégalement, et peut aller jusqu'à la réclusion à perpétuité en cas de décès. Un Cuban a fait face à jusqu'à 10 ans de prison et une amende de 250 000 dollars pour des charges similaires de trafic de personnes dans le sud de la Floride.
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