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Un incendie de faible ampleur a été signalé ce lundi dans la cour de la Terminal de Conteneurs de Mariel (TC Mariel), la seule installation de ce type à Cuba, selon des informations du média d'État Canal Caribe via les réseaux sociaux.
L'incident s'est produit vers 9h30 du matin et a été rapidement maîtrisé. Les autorités ont procédé à l'évacuation du personnel conformément aux protocoles établis, et aucun dommage aux personnes n'a été signalé.
Ce qui rend cette série d'événements particulièrement frappante, c'est son contexte immédiat : à peine dimanche 21 juin, la TC Mariel elle-même avait publié un communiqué officiel démentant des audios et rumeurs qui circulaient sur les réseaux sociaux concernant une prétendue urgence dans ses installations.
Dans ce communiqué, la terminal a assuré qu'elle fonctionnait « comme elle le fait habituellement, sans interruptions ni incidents », et a lancé la campagne #NoALasFalsasNoticias en encourageant à « toujours vérifier les informations auprès de sources officielles et à éviter de partager des contenus non confirmés qui pourraient entraîner de la confusion ».
Moins de 24 heures après ce démenti, le propre Canal Caribe —média d'État cubain— a confirmé un incendie réel dans la cour de la terminal.
La TC Mariel n'est pas étrangère à des incidents de ce type ces dernières années. En mai 2023, un incendie dans la zone de génération électrique de Mariel a été maîtrisé par les pompiers sans conséquences majeures.
Meses après, en septembre 2024, un autre incendie dans cette même zone lors de travaux de soudure a fait huit blessés, ce qui met en évidence une tendance de vulnérabilité dans l'infrastructure de l'installation.
La Terminal des Conteneurs de Mariel a été inaugurée en janvier 2014 comme pièce centrale de la Zone Spéciale de Développement de Mariel, un projet du régime cubain visant à attirer des investissements étrangers. Sa construction a été en partie financée par le Brésil et réalisée par l'entreprise Odebrecht.
Avec une capacité de traitement allant jusqu'à 800 000 TEUs par an —et un plan directeur visant à atteindre trois millions—, le terminal a déplacé environ 300 000 TEUs en 2023, ce qui reflète un écart significatif entre son potentiel et son opération réelle.
Jusqu'à présent, les autorités cubaines n'ont pas fourni de détails supplémentaires sur les causes de l'incendie ni sur d'éventuelles répercussions sur les opérations de la terminal.
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