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Les autorités cubaines de l'aviation ont déterminé qu'un changement brusque de vent provoqué par un nuage d'orage était la cause directe de l'accident de parapente tandem qui a coûté la vie au garçon Alejandro, âgé de 12 ans, le samedi 5 juillet sur l'Île de la Jeunesse, selon ce qu'a rapporté l'Agence Cubaine de Nouvelles.
Une commission conjointe du Club de l'Aviation de Cuba (CAC) et de lInstitut de l'Aéronautique Civile de Cuba (IACC) s'est rendue sur l'île le mardi 8 juillet pour évaluer les éléments juridiques, techniques et de sécurité de l'affaire. L'enquête a établi que les courants générés par la tempête ont percuté le flanc ouest de la Sierra de Caballos, se sont déplacés en montées vers l'est et ont poussé le parapente — qui survolait Playa Paraíso — vers la mer, obligeant à un atterrissage d'urgence à environ 500 mètres de la côte.
Le jeune, résident du quartier Abel Santamaría, effectuait un vol en tandem avec un pilote du CAC lorsque l'incident s'est produit. En tombant à l'eau, le pilote a tenté de se libérer des harnais et a perdu le contrôle du passager, qui a disparu avant l'arrivée des secours. Le corps de l'enfant a été retrouvé le lundi 7 juillet, vers 12h30, après plus de 21 heures de recherche.
Les conditions météorologiques dans la région avaient été signalées comme « bonnes » avant le vol, ce qui ne laissait pas présager le tournant soudain qui a déclenché la tragédie.
Cependant, l'enquête a également révélé de sérieuses irrégularités qui ont aggravé le risque. Le vol n'était pas une activité sportive routinière : une ligne de vols commerciaux non autorisée avait été improvisée, facturant 3 000 pesos cubains par personne, sans que le CAC ait géré ou obtenu l'autorisation du Ministère du Tourisme pour opérer sur l'île.
De plus, le pilote —bien qu'expérimenté en tant qu'athlète— ne possédait pas la certification de pilote tandem et n'était pas habilité pour des vols commerciaux, car il était encore en cours de certification. Aucun enregistrement documentaire requis pour ce type d'activité n'a non plus été effectué, ce qui a empêché les proches de l'enfant de donner un consentement éclairé valable.
Le CAC a suspendu toutes les activités de vol libre sur l'île de la Jeunesse jusqu'à la fin des analyses, et a assuré qu'aucun revenu provenant de cette opération non autorisée n'a été intégré à ses finances.
La tragédie a également déclenché une controverse sur l'historique de sécurité du club. Son président, René González Sehwerert, a déclaré samedi dernier qu'il s'agissait de la « première fatalité du CAC en 15 ans » avec plus de 60 000 sauts effectués, et a défendu la décision du pilote en arguant que « l'équipe pourrait entraîner les deux si elle ne se libère pas ».
Cette version a été démentie par la communauté aéronautique et par la page « Amants de l'Aviation Cubaine », qui a documenté au moins quatre décès antérieurs liés à des sports aériens sous des structures associées au club entre 2022 et 2023, soulignant un schéma d'opacité institutionnelle dans la gestion des accidents.
Les autorités de l'ordre public continuent d'enquêter sur les circonstances de l'affaire et restent en contact avec la direction du club, tandis que la Fédération Cubaine de Parachutisme a exprimé que « la communauté des sports aériens est en deuil ».
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