Un camion chargé de produits alimentaires a perdu ses freins, s'est renversé et a percuté une maison qui sert de point de vente dans le quartier de Párraga, dans la municipalité de Arroyo Naranjo, au sud de La Havane, vendredi dernier, le 16 octobre, aux alentours de 12h20.
Heureusement, il n'y a pas eu de blessés à déplorer, bien qu'il y ait eu d'importants dégâts matériels.
L'incident a été rapporté par le journaliste du fait divers, Niover Licea, qui a diffusé des photos et vidéos saisissantes montrant l'état du lieu de l'impact.
L'accident
L'accident a eu lieu à l'intersection de la chaussée de Calixto García et de l'avenue Menocal, dans une zone principalement résidentielle connue sous le nom de « courbe de Párraga », un lieu habituel de concentration de vendeurs privés de nourriture.
Selon les informations reçues par Licea, le camion chargé de denrées s'est retourné dans les environs de Camagüey et Pasaje, apparemment en descente sans freins lorsque le conducteur a perdu le contrôle.
Le véhicule a fini par percuter de plein fouet le bâtiment.
«La force de l'impact a provoqué d'importants dégâts matériels, laissant une moto écrasée, un tricycle gravement endommagé et une partie du bâtiment détruite», a précisé le reporter dans une mise à jour ultérieure.
Un miracle qu'il n'y a pas eu de victimes
Ce qui aurait pu se transformer en une tragédie de plus grande envergure s'est, du moins en ce qui concerne les vies humaines, terminé sans conséquences fatales confirmées.
«L'établissement est généralement fréquenté, mais heureusement, il n'y avait pas de clients en train d'acheter au moment de l'impact», a indiqué un témoignage reçu par NiO Reportando un Crimen.
Des témoins oculaires, cependant, ont exprimé leur inquiétude quant à la possibilité qu’une personne ait pu rester coincée sous le véhicule retourné.
Jusqu'à la fermeture des rapports, l'état du conducteur restait inconnu et aucun blessé ni décédé n'avait été confirmé.
Niover Licea lui-même l'a résumé ainsi dans sa mise à jour la plus récente : « Les images parlent d'elles-mêmes. Ce qui aurait pu devenir une tragédie s'est, heureusement, terminé sans victimes humaines ».
Cuba est confrontée à une crise persistante de sinistralité routière directement liée à la détérioration du parc automobile et des infrastructures routières, où près de 75% des routes étaient en état moyen ou mauvais en 2026.
En 2025, le pays a enregistré 7,538 accidents de la route, 750 morts et 6,718 blessés, La Havane figurant parmi les provinces avec les pires indicateurs.
Dans le premier trimestre de 2026, on comptait déjà 1 234 sinistres, 153 morts et 1 154 blessés à l'échelle nationale, selon des données de la Commission Nationale de Sécurité Routière.
Les véhicules d'État — une catégorie qui inclut les camions de transport — ont été considérés comme responsables d'un accident sur deux dans lesquels ils ont été impliqués en 2025.
Bien que les autorités attribuent officiellement 91% des sinistres au facteur humain, les conducteurs et les journalistes soulignent également le vieillissement et le manque d'entretien de la flotte.
Ce n'est pas la première fois en 2026 qu'un camion heurte une maison sur l'île.
En mai, une remorque a traversé le mur d'une maison à Artemisa pendant qu'une femme cuisinait à l'intérieur, et en mars, un camion a percuté une maison à Santiago de Cuba et le conducteur a quitté les lieux sans vérifier les dégâts causés.
La perte des freins dans les véhicules de transport est l'un des risques les plus associés au vieillissement de la flotte cubaine, un problème structurel que les autorités reconnaissent dans les statistiques mais qu'elles n'arrivent pas à inverser.
Les accidents de la circulation à Cuba continuent de coûter un prix très élevé en vies humaines et en biens matériels, avec des communautés entières exposées à la circulation de véhicules dans des conditions précaires.
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