L'accident survenu ce mercredi dans la baie de Biscayne, près du parc d'État Bill Baggs, à Key Biscayne, Miami, où un hélicoptère transportant trois personnes s'est crashé, a fait un mort et deux blessés graves, a confirmé sur X la Garde côtière des États-Unis.
Le sinistre est survenu vers 11h15, devant le bloc 1200 de Crandon Boulevard, au sud-ouest de Key Biscayne.
L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) a identifié l'aéronef comme étant un hélicoptère Robinson R44 et a indiqué qu'il s'est abîmé dans l'eau à l'est de l'Aéroport exécutif de Miami.
La Garde côtière, par le biais de son compte officiel, a précisé que les agences ont répondu à l'accident « environ à 11h30 » et qu'« une personne a été signalée comme décédée et deux ont été transportées par les services d'urgence médicale à un niveau de soins supérieur ».
Le Département des Pompiers de Miami-Dade (MDFR) a reçu l'alerte à 11h26 et a déployé une opération d'assistance mutuelle avec les services d'incendie de la ville de Miami et de Key Biscayne.
Les deux survivants, décrits comme des hommes adultes en état de choc traumatique, ont été transférés par des unités terrestres vers une zone d'atterrissage désignée, d'où le sauvetage aérien de Miami-Dade les a conduits au principal centre de traumatologie de la région.
Les équipes d'urgence ont opéré depuis No Name Harbor, au sein même du Parc d'État Bill Baggs. Des images prises par des hélicoptères de télévision ont montré une toile jaune recouvrant ce qui semblait être le corps de la victime fatale, ainsi que des bouées jaunes sur l'eau délimitant les restes de l'appareil submergé.
Selon Telemundo 51, un traqueur de vols a enregistré une descente prononcée d'altitude avant l'impact, bien que cette donnée à elle seule n'établisse pas la cause de l'accident. Les identités des trois occupants, l'immatriculation de l'aéronef et les circonstances exactes du sinistre n'avaient pas été divulguées publiquement à la clôture des premiers rapports.
Le Robinson R44 est l'un des hélicoptères légers les plus courants au monde, pouvant accueillir un pilote et trois passagers. Il est largement utilisé dans l'instruction de vol, le tourisme, la surveillance et le transport privé.
La zone où l'accident s'est produit est une zone d'activité récréative et touristique intense dans le sud de la Floride, qui a également été le théâtre de d'autres incidents aquatiques à Key Biscayne.
Ce n'est pas la première fois que la baie de Biscayne enregistre des émergences de ce type. En octobre dernier, un hélicoptère a survolé le port de Miami dans des circonstances qui ont également mobilisé les autorités locales.
La FAA et le Conseil national de la sécurité des transports (NTSB) ont annoncé qu'ils enquêteraient conjointement sur l'accident.
Les enquêtes de la NTSB, organisme indépendant chargé de déterminer la cause probable des accidents aériens, peuvent s'étendre sur plusieurs mois avant de fournir des conclusions définitives.
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