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Les autorités du régime cubain ont arrêté deux citoyens dans la ville de Matanzas accusés d'« activité économique illicite », après leur avoir confisqué 625 litres de gasolina qu'ils transportaient dans une voiture particulière.
L'arrestation, survenue au pont de Versailles, a été annoncée par la page officielle sur Facebook Con todos la Victoria, qui a salué cette action comme faisant partie de la campagne d'État contre "les illégalités et l'indiscipline sociale".
Selon la publication, les détenus sont Yasimel Pérez Falcón, travailleur indépendant avec des antécédents criminels pour vol avec effraction, larcin et abattage de gros bétail; et Pedro Roberto Cañete Sánchez, un citoyen sans antécédents et qui n'exerce actuellement aucune activité professionnelle.
Tous deux restent détenus et, selon la version officielle, « répondront devant la loi ».
La publication était accompagnée du slogan officiel « Face au crime, aux illégalités et aux indisciplines sociales, tolérance zéro ! », dans un ton clairement propagandiste visant à renforcer le discours de répression du régime face à toute tentative de survie économique en marge de ses restrictions.
Un cas qui révèle la crise structurelle du système
Loin de susciter un soutien unanime, la nouvelle a provoqué une avalanche de commentaires sur les réseaux sociaux, beaucoup d'entre eux critiquant la réalité qui pousse les Cubains à ce type d'activités pour pouvoir subsister.
Les réactions mettent en évidence les contradictions d'un pays où il est pratiquement impossible pour la plupart d'obtenir de l'essence légalement, et où les revendeurs comblent un vide que l'État lui-même ne satisfait pas.
“Ils ne produisent pas d'essence. Cela vient d'une station-service”, a dénoncé une utilisatrice, faisant allusion à l'origine du combustible qui, très probablement, provient de circuits de corruption internes dans des installations d'État.
“S'ils ne savent pas comment ils ont obtenu l'essence, ils ne font rien. D'accord ?”, a souligné un autre internaute, signalant le manque d'enquête approfondie pour identifier les véritables responsables au sein de l'appareil gouvernemental.
La manque de transparence dans la distribution de carburant est un secret de Polichinelle sur l'île. Bien que le gouvernement insiste sur le fait que l'essence est disponible via une application de réservation appelée Ticket, la réalité est qu'elle est à peine distribuée, elle est limitée et bien souvent, elle n'arrive même pas.
« Où puis-je acheter tout ce dont j’ai besoin ? Parce que, autant que je sache, c’est par l’application Ticket et ils le vendent de manière limitée », a interrogé une utilisatrice avec une évidente frustration.
Délinquance ou survie ?
Beaucoup de Cubains se demandent si ces cas doivent vraiment être considérés comme des délits ou s'ils sont, au contraire, des conséquences inévitables du chaos économique que traverse le pays.
“Mensonges et encore des mensonges. Laissez les pauvres gamins qui essaient de survivre. Si tu pouvais, tu le ferais aussi”, a écrit un commentateur résumant le sentiment de ceux qui ne voient pas des criminels, mais des citoyens piégés dans la misère.
D'autres commentaires étaient plus sarcastiques et soulignaient l'hypocrisie du discours officiel. "Derrière les fourmis, et les éléphants qui s'en vont", a exprimé une utilisatrice, faisant référence au fait que tandis que le citoyen ordinaire est poursuivi, les véritables corrompus au sein du régime restent impunis.
Dans cette même veine, un autre internaute a été direct : « Ce qu'ils doivent faire, c'est approfondir jusqu'à découvrir d'où cela vient. Ils doivent être des récepteurs, mais en tant que partie de la corruption. Ce carburant vient de quelque part. »
L'utilisation politique de la punition
Pour certains utilisateurs, la publication de ce cas sur les réseaux sociaux fait partie d'une campagne de châtiment public et de manipulation, typique du régime en place.
“Si tu regardes cela sous un autre angle, ce n'est pas un délit, juste de la négligence pour avoir transporté du carburant sans protection. Je ne pense pas que ce carburant soit volé. C'est un paiement dans les garages de La Havane, là où on peut seulement l'obtenir”, a expliqué un internaute, rappelant que de nombreuses familles dépendent de ce carburant revendu pour faire fonctionner des générateurs et conserver des aliments.
Pour beaucoup, ce que ce cas met en évidence, au-delà du récit officiel, est l'effondrement du modèle de distribution centralisé imposé par le régime.
Alors que deux citoyens sont accusés de faire du stockage excessif d'essence, des milliers de Cubains n'ont pas un accès régulier au combustible, même pas pour faire fonctionner des équipements médicaux, réfrigérer des aliments ou transporter des produits.
« Grâce aux revendeurs, les choses se résolvent. Rien ne se fait sans revendre, pas même le pain quotidien », a confessé un commentateur.
Une autre utilisatrice a averti : “Ce pays est tellement dégoûtant que si tu pouvais faire la même chose, tu le ferais aussi.”
Face à une économie en faillite, des salaires symboliques, un manque chronique de fournitures et une population de plus en plus appauvrie, ce que le régime appelle « activité économique illicite » n'est rien d'autre que le reflet désespéré d'une citoyenneté cherchant à survivre face à l'inefficacité et au contrôle absolu de l'État.
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