La Union des chemins de fer cubains mis en place en avril dernier un service qui couvre l'itinéraire entre Santiago de Cuba et Guantanamo, destiné aux étudiants universitaires inscrits à l'Universidad de Oriente.
Cette initiative représente un répit au milieu de la crise des transports, qui affecte considérablement les étudiants qui doivent voyager chaque semaine entre les deux provinces, comme le reconnaît Eduardo Rodríguez Dávila, Ministre des Transports de Cuba, en .
Según explicó, el servicio inició el 29 de abril, con dos salidas semanales (lunes y viernes) a las cuatro de la madrugada desde la estación ferroviaria de Guantánamo hasta la terminal Senén Casas Regueiro, de Santiago de Cuba, y retorna a la una de le soir.
Le responsable a souligné que le «train universitaire» met à la disposition de la communauté universitaire quatre voitures allemandes, d'une capacité totale de 350 passagers, tirées par une locomotive de taille moyenne.
Il a souligné que le voyage dure environ trois heures et 40 minutes, avec 11 arrêts réglementaires établis par l'itinéraire.
De même, il a souligné que l'itinéraire a un prix de l'origine à la destination de 100 pesos, bien que le tarif soit appliqué par sections et Dans le cas des étudiants, ils ne paient que 50 pour cent.
Le journal officiel Nous allons gagner signalé dans que cette alternative donnera la priorité aux étudiants ; cependant, Il sera également accessible au reste de la population, qui est actuellement confronté restrictions sur votre mobilité entre les deux provinces en raison de la hausse des prix des transporteurs privés, qui constituent le principal moyen de transport.
"Ils doivent toujours avoir sur eux la carte qui les accrédite comme étudiants", a noté le portail d'information.
Les utilisateurs des réseaux sociaux ont demandé que l'initiative donne également la priorité aux patients qui se rendent à Santiago de Cuba pour être soignés à l'hôpital oncologique Conrado Benítez, qui doivent actuellement faire face au manque de transports ou prix élevés pour les routes privées.
D'autres ont exprimé leur gratitude pour l'option « train universitaire », mais ont en même temps exigé des alternatives similaires pour les jeunes habitants de la ville de Baracoa, car de nombreux ont été contraints de quitter l'université en raison de l'incapacité de se permettre un transport hebdomadaire.
Ces dernières années, l'exacerbation de crise à Cuba Elle a eu un impact particulièrement fort sur les transports, affectant grandement les étudiants universitaires qui doivent se rendre dans d'autres provinces voisines pour poursuivre leurs études.
Aile nourriture épouvantable dans les résidences universitaires, qu'ils soulagent avec de la nourriture et de l'argent qu'ils rapportent de chez eux, il faut ajouter les prix élevés des transports, souvent privés.
Cette situation est vécue par ceux qui vivent dans la municipalité spéciale d'Isla de la Juventud, touchée par le service épouvantable offert par le gouvernement à ceux qui doivent quitter régulièrement le territoire.
Dans un texte partagé sur son profil , Rodríguez Dávila, Le ministre des Transports de Cuba, a reconnu que le processus est extrêmement inconfortable et fastidieux, depuis l'achat du billet jusqu'à l'arrivée.
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