Les étudiants en médecine de Sagua la Grande doivent voyager à l'université dans un camion pour le bétail, car il n'y a pas d'autres moyens de transport dans cette municipalité de Villa Clara.
Un d'entre eux a envoyé une plainte anonyme à CiberCuba avec une photo où l'on voit au loin les jeunes, filles et garçons, monter dans le camion comme ils le peuvent, avec leurs sacs à dos sur le dos.
"Je vous l'envoie car c'est une honte de devoir voir et passer par cela", a déclaré l'auteur de la lettre.
Les élèves avons beaucoup de difficultés à nous déplacer et aussi dans les écoles il n'y a jamais de nourriture ni d'électricité", a-t-il ajouté.
Au milieu de la crise des transports qui frappe le pays, le dirigeant Miguel Díaz-Canel s'en est pris aux gestionnaires privés, qu'il a accusés de pratiquer des prix abusifs, au lieu de reconnaître la responsabilité de son administration dans la situation actuelle.
En avril, en intervenant dans son programme YouTube 'Desde la Presidencia', il a déclaré qu'il faut distinguer entre les porteurs privés qui opèrent avec une licence et ont des liens avec les entreprises de transport locales, et ceux qui le font de manière illégale.
"Et cela a à voir avec la façon dont les prix sont fixés, qui sont en réalité abusifs", a critiqué.
"Ils ne paient pas d'impôts, ils évitent les impôts, et ils font une opération commerciale, également lucrative, sans respecter leurs responsabilités", a-t-il ajouté.
Le dirigeant a reconnu que le transport à Cuba traverse les "pires moments des dernières années", mais a affirmé que c'est un phénomène lié à la crise mondiale.
Selon lui, le pays ne dispose pas des revenus et du carburant nécessaires pour stabiliser le transport en commun, qui a la plupart de ses véhicules à l'arrêt, soit en raison du manque de pièces et de l'état technique défectueux, soit en raison du manque de carburant.
Dans au moins 121 municipalités des 15 provinces, il y a une préoccupation importante de la population concernant le manque de transport", a admis.
Le ministre des Transports, Eduardo Rodríguez Dávila, était invité à l'espace et a informé que le transport public d'État dessert actuellement moins de la moitié des passagers qu'il y a cinq ans.
Avant, 5,9 millions de voyageurs se déplaçaient quotidiennement, mais maintenant à peine 2,7 millions, ce qui oblige de nombreuses personnes à utiliser les transports privés, dont les prix sont souvent inaccessibles pour la majorité, a déclaré Rodríguez.
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