Ils agrandissent l'aéroport à Cuba tandis que le tourisme continue de chuter

L'amélioration vise à attirer des compagnies aériennes, mais fait face à des défis économiques et à une faible demande de vols.


Les autorités cubaines ont annoncé l'extension de l'Aéroport International "Jardines del Rey", à Ciego de Ávila, considéré comme le troisième plus important de Cuba, en contraste avec les chiffres en baisse des arrivées de visiteurs étrangers, qui continuent de ne pas atteindre les niveaux d'avant la pandémie.

L'officiel Canal Caribe a publié de nouvelles images mettant en avant l'agrandissement des zones pour passagers et des améliorations structurelles. Selon le rapport, 160 tonnes de climatisation centralisée ont été installées, les salles VIP ont été agrandies pour améliorer la capacité et le confort des passagers, et de nouvelles escalators et ascenseurs ont été mis en place. De plus, ces améliorations permettront l'opération d'aéronefs de grande taille tels que le Boeing 737-300, pouvant accueillir près de 500 passagers.

Directeurs du secteur ont souligné que l'aéroport a enregistré en 2024 le mouvement de plus de 3 100 aéronefs et un flux d'arrivées et de départs proche de 610 000 passagers.

Cependant, ces chiffres restent encore éloignés des niveaux d'avant pandémie. Les autorités du Ministère du Tourisme affirment que la terminale est essentielle pour l'arrivée de touristes en provenance de marchés tels que le Canada, la Russie, l'Argentine et le Portugal, à destination de pôles touristiques comme Cayo Coco, Cayo Guillermo et Cayo Cruz.

Le projet, qui se déroule dans un contexte de crise économique et de pénurie de ressources, vise à améliorer la capacité opérationnelle et à moderniser les installations afin d'attirer des compagnies aériennes internationales.

No obstante, la demande de vols vers Cuba reste déprimée en raison de facteurs tels que le manque d'incitations pour le tourisme, les restrictions de voyage imposées par les États-Unis et la situation précaire des services touristiques dans le pays.

Par exemple, la compagnie aérienne suisse Edelweiss Air a suspendu ses vols vers Cuba depuis ce mois de mars, affectant principalement la route entre Zurich et La Havane. La décision a été prise en raison de la difficulté à garantir des opérations stables à l'aéroport de La Havane et de la baisse de la demande de passagers.

également, la compagnie aérienne allemande Condor a annoncé qu'elle cessera toutes ses opérations vers Cuba à partir de mai 2025, supprimant ainsi la seule liaison aérienne directe entre l'Allemagne et l'île des Caraïbes.

Cette décision affectera des destinations comme La Havane, Varadero et Holguín, qui reçoivent actuellement des vols réguliers de Cóndor. Cette mesure répond à une diminution de la demande de passagers et à des problèmes croissants avec l'infrastructure locale à Cuba, notamment des coupures de courant et des pénuries, qui ont eu un impact négatif sur l'expérience des voyageurs et sur les opérations de la compagnie aérienne.

Datos récents indiquent que le tourisme à Cuba a connu une chute significative par rapport à d'autres destinations des Caraïbes. Tandis que des pays comme la République dominicaine et le Mexique ont réussi à retrouver et même dépasser leurs chiffres d'avant la pandémie, l'île reste en retard dans l'attraction de visiteurs.

Dans les trois premiers mois de 2025, le tourisme à Cuba a chuté de 30%, selon des données officielles publiées récemment. Cette baisse place l'île dans sa troisième pire saison de l'histoire récente.

A sabiendas de ces données, le gouvernement cubain insiste sur le fait que les investissements dans les infrastructures sont nécessaires pour la relance économique et le développement du secteur touristique. Cependant, de nombreux citoyens remettent en question la priorité de ces projets à un moment où le pays fait face à une profonde crise de pénurie, à des pannes de courant et à la dévaluation du peso cubain.

Pourtant, tant que l'extension aéroportuaire avance, des doutes persistent sur la capacité de la mesure à inciter l'arrivée de touristes ou si, au contraire, elle se transformera en un autre projet sous-utilisé dans le paysage économique cubain déjà éprouvé.

Questions fréquentes sur l'extension de l'aéroport international "Jardines del Rey" et la crise du tourisme à Cuba

Pourquoi l'aéroport international "Jardines del Rey" à Cuba est-il en cours d'extension ?

Malgré la baisse du tourisme, les autorités cubaines ont décidé d'élargir l'Aéroport International "Jardines del Rey" pour améliorer la capacité opérationnelle et moderniser les installations. Cette expansion vise à attirer des compagnies aériennes internationales et à faciliter l'arrivée de touristes vers des destinations comme Cayo Coco et Cayo Guillermo.

Comment la crise touristique affecte-t-elle l'économie cubaine ?

La crise touristique a eu un impact significatif sur l'économie cubaine, car le tourisme est l'une des principales sources de revenu du pays. La baisse du nombre de touristes et la diminution de la demande ont gravement affecté les revenus du secteur.

Quels sont les principaux défis auxquels le tourisme à Cuba est confronté ?

Le tourisme à Cuba fait face à des défis majeurs, y compris des problèmes d'infrastructure, tels que des coupures de courant et une pénurie de carburant, ainsi qu'une concurrence croissante d'autres destinations des Caraïbes. De plus, le manque de diversification économique et une mauvaise gestion ont aggravé la situation.

Quelles compagnies aériennes ont récemment cessé d'opérer des vols vers Cuba ?

Plusieurs compagnies aériennes ont cessé d'opérer des vols vers Cuba, y compris Edelweiss Air et Cóndor, en raison de la faible demande et de problèmes opérationnels. Ces annulations reflètent la détérioration de la connectivité aérienne de Cuba, ayant un impact négatif sur le secteur touristique.

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