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Le Ministre des Transports de Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, a fait des déclarations après le récent déraillement d'un train chargé de rhum dans la province de Matanzas, incident qui a engendré un chaos ferroviaire significatif dans la région.
L'accident a eu lieu au kilomètre 80,500 de la Ligne Centrale, près de la station Mocha, province de Matanzas.
Le Tren Extra 924, chargé de transporter de l'alcool depuis la distillerie “Meláneo Hernández” à Sancti Spíritus jusqu'à l'usine de rhum de Santa Cruz del Norte à Mayabeque, a subi le déraillement de cinq de ses wagons-citernes.
Un de eux s'est renversé et a pris feu, tandis que deux autres sont restés en position semi-renversée et deux sont restés sur la voie, affectant environ 100 mètres du trajet ferroviaire.
Dans une publication sur Facebook, Rodríguez Dávila a indiqué que l'accident représente "quelque chose de plus qu'un accident ferroviaire".
Il expliqua que, tandis qu'il supervisait les travaux dans le tunnel de la baie de La Havane, il fut informé de l'accident et décida de se rendre immédiatement sur les lieux pour évaluer personnellement l'ampleur des dégâts.
Le Ministre a affirmé que des mesures d'urgence ont été activées pour prendre en charge les passagers affectés, y compris le train n° 15 de la ligne La Havane - Holguín, dont le départ a été reprogrammé, et le train Guantánamo - La Havane, qui a été temporairement arrêté.
Rodríguez Dávila a assuré qu'une enquête a déjà été ouverte pour déterminer les causes de l'accident et a souligné qu'il n'y avait heureusement pas de pertes humaines à déplorer.
Facebook/Eduardo Rodríguez Dávila
Cuba a enregistré plusieurs accidents ferroviaires au cours des derniers mois. En avril 2025, , sans faire de blessés.
Meses auparavant, en décembre 2024, deux trains de fret ont heurté à Sancti Spíritus, provoquant un déversement de pétrole. Les enquêtes préliminaires ont indiqué qu'un non-respect du règlement des opérations ferroviaires était à l'origine de l'accident.
Aussi en septembre 2024, un train de passagers a déraillé à Matanzas et en août de la même année, le train Manzanillo-La Havane a subi un déraillement à Las Tunas.
Selon des données officielles, en 2024, 137 accidents ferroviaires ont été enregistrés à Cuba, soit une diminution de 14 % par rapport à 2023. Cependant, 17 personnes ont perdu la vie dans des accidents liés au système ferroviaire.
Questions fréquentes sur l'accident ferroviaire à Matanzas et la situation du transport à Cuba
Que s'est-il passé dans l'accident ferroviaire à Matanzas ?
L'accident à Matanzas a impliqué le déraillement du Train Extra 924, qui transportait du rhum de Sancti Spíritus à Mayabeque. Cinq wagons-citernes se sont déraillés, l'un d'eux s'est renversé et a pris feu, tandis que les autres sont restés dans diverses positions, affectant environ 100 mètres de la voie. Heureusement, il n'y a pas eu de pertes humaines à déplorer.
Quelles mesures ont été prises après l'accident à Matanzas ?
Des mesures d'urgence ont été mises en place pour assister les passagers affectés, particulièrement sur le train La Havane - Holguín, dont le départ a été reprogrammé, et le train Guantánamo - La Havane, qui est resté temporairement à l'arrêt. De plus, une enquête a été ouverte pour déterminer les causes de l'accident.
Comment l'accident ferroviaire affecte-t-il la situation du transport à Cuba ?
L'accident reflète la détérioration de l'infrastructure ferroviaire à Cuba, un problème récurrent qui affecte à la fois la mobilité des personnes et le transport de marchandises. Ce type d'incidents complique encore plus l'économie nationale et suscite des critiques à l'égard du gouvernement pour le manque d'entretien et de sécurité dans le système ferroviaire.
Quelles ont été les causes des accidents ferroviaires récents à Cuba ?
Les causes des accidents ferroviaires à Cuba incluent des violations du règlement des opérations ferroviaires, la détérioration des infrastructures et des erreurs humaines. Dans des incidents passés, des collisions et des déraillements ont été enregistrés en raison de ces raisons, ce qui a généré un impact négatif tant économique qu'environnemental.
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