La compagnie aérienne JetBlue mettra fin à tous ses services à l'Aéroport International de Miami (MIA) à partir du 2 septembre, selon un communiqué officiel publié par la directrice générale de la société.
La mesure fait partie d'une stratégie d'ajustement plus large esquissée dans un mémorandum interne partagé par Joanna Geraghty.
"La station de MIA ferme. SEA devient une destination saisonnière, BOS-SEA ne revient pas en hiver. Le service AMS est transféré de JFK à BOS pour la saison hivernale. De nouvelles routes seront annoncées à la fin de ce mois, tout comme d'autres réductions de routes qui sont saisonnières et/ou qui ne sont opérées qu'une à trois fois par semaine", sont quelques-uns des changements mis en œuvre par la compagnie aérienne.
La unique route qu'il restait à la compagnie aérienne à MIA -un vol de moins en moins fréquent vers Boston- a été retirée de la vente, marquant le début de la fin de la présence de JetBlue à Miami seulement quatre ans après ses débuts.
Jusqu'à la sortie de Miami, JetBlue suspendra tous les vols vers l'aéroport international de Seattle-Tacoma (SEA) entre la fin octobre 2025 et avril 2026, mettant ainsi un terme à un lien transcontinental qui promettait beaucoup pendant la saison hivernale.
"Au cours des derniers mois, nous avons parlé de la manière dont l'incertitude économique a ébranlé la confiance des consommateurs et a atténué la demande de voyages, nuisant à nos plans pour l'année. Bien que la plupart des compagnies aériennes ressentent l'impact, cela est particulièrement frustrant pour nous, car nous espérions atteindre un seuil de rentabilité opérationnelle cette année, ce qui semble désormais peu probable", peut-on lire dans le communiqué envoyé par l'entreprise aux équipages.
La mesure élimine la compagnie aérienne comme concurrente tout au long de l'année sur la route stratégique Seattle-New York (JFK), au profit de ses rivaux tels qu'Alaska Airlines (AS) et Delta Air Lines (DL).
Dans le mémorandum destiné à l'ensemble de l'entreprise, Geraghty a annoncé d'autres changements radicaux : moins de vols en semaine, avions cloués au sol et licenciements significatifs dans le leadership.
La compagnie aérienne n'est pas rentable depuis 2019, malgré les plans antérieurs pour renouveler sa stratégie commerciale et chercher des partenariats hautement performants, y compris un accord désormais disparu avec American Airlines (AA).
Questions Fréquemment Posées sur la Suspension des Services de JetBlue à Miami
Quand JetBlue cessera-t-elle d'opérer à l'Aéroport International de Miami ?
JetBlue cessera ses opérations à l'Aéroport International de Miami à partir du 2 septembre 2025. Cette décision s'inscrit dans une stratégie plus large de réajustement des routes de la compagnie aérienne, qui cherche à optimiser son fonctionnement face à l'incertitude économique.
Quelles autres routes seront affectées par la décision de JetBlue de suspendre ses opérations à Miami ?
En plus de Miami, JetBlue suspendra tous les vols à destination de l'aéroport international de Seattle-Tacoma (SEA) entre la fin octobre 2025 et avril 2026. Le service pour Amsterdam sera également transféré de JFK à BOS pour la saison hivernale, et d'autres réductions sur les routes saisonnières sont prévues.
Pourquoi JetBlue a-t-il décidé de suspender ses opérations à Miami ?
La décision de JetBlue de suspendre ses opérations à Miami est due à l'incertitude économique qui a affecté la demande de voyages. La compagnie aérienne espérait atteindre un seuil de rentabilité opérationnelle cette année, mais les conditions économiques actuelles rendent cela peu probable.
Comment le départ de JetBlue affectera-t-il la concurrence sur les routes concernées ?
Le départ de JetBlue de l'Aéroport International de Miami élimine la compagnie aérienne en tant que concurrente sur la route stratégique Seattle-New York (JFK) tout au long de l'année. Cela bénéficiera à des rivaux tels qu'Alaska Airlines et Delta Air Lines, qui pourraient attirer les passagers de JetBlue à la recherche de vols sur ces routes.
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