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Un véhicule de patrouille de la police a percuté l'arrière d'un camion la nuit de jeudi à La Havane, sous une légère bruine.
L'accident a eu lieu vers 21h55 à l'intersection de Calzada de Güines et Narcisa, à seulement deux rues du poste de police de La Oncena, selon le rapport de l'internaute Mariana López dans le groupe Facebook "ACCIDENTES BUSES & CAMIONES pour plus d'expérience et moins de victimes !".
López a partagé une vidéo du moment après l'accident, où l'on voit la voiture de patrouille avec le capot entièrement coincé sous l'extrémité arrière de la remorque - communément appelée "le viking" - tandis qu'un agent marche autour.
Malgré l'impact, les dommages visibles sur la voiture ne semblent pas graves et la circulation dans la zone a continué normalement.
Les commentaires de témoins et d'internautes n'ont pas tardé à apparaître, générant des opinions divisées sur le responsable de l'accident.
"La patrouille s'est projetée contre la remorque. L'impact est venu par derrière. Comment venaient ces policiers ? Dans quelles conditions ?", s'est interrogé un utilisateur.
Un voisin de la région a indiqué que "il y avait une petite pluie, il a sûrement essayé de freiner et bam, il a dévoré la plaque".
Plusieurs personnes ont critiqué l'état technique des patrouilleurs : "Aucun de ces policiers n'est bon au volant, en plus, ces Ladas sont des épaves, ils les ont complètement dégradés", a écrit l'une d'elles.
Un autre a commenté que "ils cherchent toujours une façon de faire porter la responsabilité au rastrero".
Cependant, l'utilisateur Pavel Herrera García, qui affirme avoir été témoin de l'accident, a donné une version différente.
"Je passais par là à ce moment-là. Le Lada s'est engagé sous la remorque. La remorque n'avait pas de feux arrière, ni de feux de freinage ni de position. Il a freiné brutalement pour tourner à gauche, et c'est là qu'il s'est retrouvé coincé avec ce machin."
Selon Herrera, heureusement, aucun policier n'a été blessé lors de l'incident.
L'affaire ravive de vieilles plaintes concernant les mauvaises conditions techniques des véhicules de police ainsi que des camions de transport à Cuba, ainsi que la faible visibilité et les risques qui s'aggravent pendant les pluies, notamment dans les zones urbaines avec un éclairage et une signalisation insuffisants.
Questions fréquentes sur les accidents de la route à Cuba
Que s'est-il passé dans l'accident entre la patrouille de police et le camion à grands gabarits à La Havane ?
Une voiture de patrouille de la police a percuté l'arrière d'un camion à l'intersection de la Calzada de Güines et de Narcisa. Bien que les dommages visibles sur la voiture ne semblent pas graves, l'incident a suscité des avis partagés sur la responsabilité de la collision, certains témoins suggérant que le camion n'avait pas de feux arrière et a freiné brusquement.
Quelles sont les critiques récurrentes concernant l'état des véhicules à Cuba ?
Les critiques récurrentes portent sur les mauvaises conditions techniques tant des véhicules de police que des camions de transport. On évoque des problèmes tels que l'absence de phares, des freins défaillants, et l'état dégradé des Ladas utilisés comme patrouilles. De plus, les conditions défavorables des routes et le manque d'éclairage et de signalisation aggravent les risques lors des pluies.
Pourquoi les accidents avec des remorques sont-ils si fréquents à Cuba ?
Les renversements de camions en Cuba sont fréquents en raison de défaillances mécaniques, de la vitesse excessive, de la fatigue du conducteur et de déficiences dans l'infrastructure routière. Ces facteurs ont été identifiés comme un problème structurel nécessitant une attention urgente, car ils représentent un risque persistant pour les conducteurs et les autres usagers des routes.
Quelles sont les principales causes des accidents de la circulation à Cuba ?
Les principales causes des accidents de la route à Cuba incluent les erreurs humaines, les mauvaises conditions des véhicules et des lacunes dans l'infrastructure routière. Malgré une diminution du nombre d'accidents, le nombre de victimes mortelles a augmenté, soulignant ainsi la nécessité d'améliorer à la fois la culture routière ainsi que les conditions des véhicules et des routes.
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