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En pleine crise énergétique quotidienne, avec des chauffages électriques à la limite et un pays plongé dans l'incertitude, le Venezuela a augmenté en juillet ses envois de pétrole brut et de dérivés vers Cuba, atteignant 31 000 barils par jour (bpd). Bien que cela représente une hausse significative par rapport au minimum historique de juin, lorsque seulement 8 000 bpd ont été livrés, le volume reste insuffisant pour freiner la crise que traverse l'île.
Selon des données révélées par l'agence Reuters, les cargaisons comprennent du pétrole brut, de l'essence et du carburant pour avions, placant à nouveau Cuba sur la carte énergétique de son principal allié politique. Mais la réalité dans le pays reste la même avec de longues coupures d'électricité, un déficit de production et l'impossibilité de payer le gaz liquéfié qui est ancré depuis des mois au port.
“Nous avons une formule avec le Venezuela”, a admis en mai le ministre de l'Énergie, Vicente de la O Levy. Mais ni lui ni Miguel Díaz-Canel n'ont voulu donner de détails sur cette stratégie, en avançant qu'ils pourraient faire l'objet de sanctions internationales.
Bien que le régime insiste sur le fait qu'il travaille "dans deux scénarios, avec et sans combustible", il est certain que le peuple cubain vit déjà sous le deuxième. Précisément, l'Union Électrique a rapporté ce lundi un déficit de génération supérieur à 1 700 mégawatts, affectant directement le système de génération distribuée, qui dépend du combustible importé.
Les mots officiels ne suffisent pas à expliquer comment des millions de Cubains font face à des journées sans électricité, des nuits sans ventilateur et des cuisines éteintes, tout en entendant parler de barils qui n'arrivent pas ou qui arrivent en retard.
Malgré l'augmentation de juillet, le volume expédié depuis le Venezuela reste bien en dessous des 55 000 barils par jour convenus en 2000 entre les dictateurs Hugo Chávez et Fidel Castro, et loin des plus de 100 000 barils par jour que Caracas a pu envoyer durant les années de prospérité.
Pendant ce temps, Chevron et d'autres partenaires de PDVSA ont le feu vert de Washington pour reprendre leurs opérations après la suspension des licences. Selon Reuters, les nouveaux mécanismes pourraient inclure des paiements en nature et des échanges de pétrole contre des diluants, ce qui mettrait en lumière la précarité financière du régime de Maduro.
La Chine, comme d'habitude, accapare 95 % du pétrole vénézuélien, et bien que La Havane ait réussi à obtenir une portion minime, il est certain que le destin du pétrole reste plus en Asie que dans les Caraïbes.
Cependant, à chaque annonce de « amélioration en cours », le cubain de tous les jours répond avec résignation et un éventail. Les gens sont lassés des « formules secrètes », des promesses qui ne se traduisent pas en énergie, et des discours où la responsabilité est toujours à l'extérieur.
En mots du ministre De la O Levy lui-même, l'île devrait importer cinq millions de tonnes de carburant par an, mais elle consomme désormais “uniquement du pétrole brut d'importation” car sa production nationale s'est effondrée. Le reste sont des estimations, des silences et des coupures de courant.
Questions fréquentes sur l'approvisionnement en pétrole du Venezuela à Cuba
Quelle est la situation actuelle de l'approvisionnement en pétrole du Venezuela à Cuba ?
En juillet, le Venezuela a augmenté ses envois de pétrole et de dérivés vers Cuba, atteignant 31 000 barils par jour, une hausse significative par rapport à juin, où seuls 8 000 barils par jour avaient été expédiés. Cependant, ce volume reste insuffisant pour résoudre la crise énergétique sur l'île.
Quels sont les impacts de la crise énergétique à Cuba en raison du manque de combustible ?
La crise énergétique à Cuba a provoqué des coupures de courant quotidiennes, des cuisinières électriques à la limite et une grave incertitude énergétique. Le déficit de génération électrique dépasse 1 700 mégawatts, affectant directement le système de génération distribuée qui dépend du combustible importé. Cela a entraîné des interruptions prolongées des services de base et un environnement défavorable pour les entreprises et la vie quotidienne des Cubains.
Pourquoi l'augmentation des envois de pétrole du Venezuela vers Cuba est-elle insuffisante ?
Bien que l'augmentation des envois du Venezuela vers Cuba soit notable, le volume actuel de 31 000 barils par jour est bien en dessous des 55 000 barils par jour convenus en l'an 2000 entre Hugo Chávez et Fidel Castro, et éloigné des plus de 100 000 barils par jour qui étaient expédiés durant les années de prospérité. Cela signifie que l'approvisionnement n'est pas suffisant pour couvrir les besoins énergétiques de l'île.
Quelles mesures le gouvernement cubain prend-il pour faire face à la crise énergétique ?
Le gouvernement cubain a annoncé l'ajout de plus de parcs solaires pour augmenter la capacité de production d'énergie. Cependant, ces efforts ne suffisent pas à compenser le déficit actuel en raison du manque de combustible et de l'obsolescence des centrales thermiques. De plus, il a été admis que les coupures de courant continueront d'affecter la vie quotidienne des Cubains.
Comment la situation politique au Venezuela affecte-t-elle l'approvisionnement en pétrole à Cuba ?
La situation politique au Venezuela, y compris les sanctions internationales et les problèmes internes, a directement impacté l'approvisionnement en pétrole à Cuba. Les sanctions des États-Unis ont compliqué les opérations d'exportation de brut vénézuélien. Récemment, le départ de Chevron du Venezuela pourrait obliger le régime de Maduro à chercher de nouveaux marchés et à augmenter les expéditions à des partenaires comme Cuba pour compenser la perte de revenus.
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